单选题汽车有点火系统,一定是()A发动机是汽油机B发动机是柴油机C电动车D无级变速器

单选题
汽车有点火系统,一定是()
A

发动机是汽油机

B

发动机是柴油机

C

电动车

D

无级变速器


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

最小相位系统一定是稳定系统,稳定系统一定是最小相位系统。() 此题为判断题(对,错)。

刚体绕定轴转动时,刚体上所有点的轨迹一定是圆。() 此题为判断题(对,错)。

若硬盘中已装有DOS系统,现将DOS系统盘插入软盘驱动器A中,计算机启动后,在屏幕上显示的系统信息( )。A.一定是AB.一定是BC.一定是CD.不能确定

汽油机的组成部分没有点火系统,而柴油机有点火系统。判断对错

终端厂的火/气系统包括()A、二套火/气探测系统和一套PLC消防控制系统B、一套火/气探测系统和四套PLC消防控制系统C、一套火/气探测系统和二套PLC消防控制系统D、一套火/气探测系统和三套PLC消防控制系统

关于实时和在线之间的关系,下列说法正确的是()。A、一个实时系统不一定是一个在线系统,一个在线系统一定是一个实时系统B、一个实时系统一定是一个在线系统,一个在线系统不一定是一个实时系统C、一个实时系统不一定是一个在线系统,一个在线系统不一定是一个实时系统D、一个实时系统一定是一个在线系统,一个在线系统一定是一个实时系统

满足下述哪个条件的刚体运动一定是定轴转动()A、刚体上所有点都在垂直于某定轴的平面上运动,而且所有点的轨迹都是圆。B、刚体运动时,其上所有点到某定轴的距离保持不变。C、刚体运动时,其上两点固定不动。

电动汽车驱动系统电源接通程序安全操作规定是什么?

电动汽车打开点火开关后防盗灯闪烁,则一定是电机识别故障。

汽油机的组成部分有点火系统,而柴油机没有点火系统。

闭环调节系统一定是反馈调节系统。

反馈调节系统()闭环系统。A、不一定是B、肯定不是C、肯定是D、无法判断

一般柴油发动机都有点火系统和化油器。()

刚体绕定轴转动时,刚体上所有点的轨迹一定是圆

汽车有点火系统,一定是()A、发动机是汽油机B、发动机是柴油机C、电动车D、无级变速器

汽车发动机有点燃和压燃两种着火方式。

最小相位系统一定是稳定系统,稳定系统一定是最小相位系统。

汽车在动态进火后熄火,一定会导致发动机内部损坏。

汽车发动机ECU可检测到发动机点火系统高压无火故障。

闭环调节系统一定是()调节系统。

闭环系统()反馈调节系统。A、不一定是;B、不是;C、大多是;D、一定是。

判断题刚体绕定轴转动时,刚体上所有点的轨迹一定是圆A对B错

单选题满足下述哪个条件的刚体运动一定是定轴转动()。A刚体上所有点都在垂直于某定轴的平面上运动,而且所有点的轨迹都是圆B刚体运动时,其上所有点到某定轴的距离保持不变C刚体运动时,其上或其扩展部分有两点固定不动D刚体运动时,其上有一点固定不动

问答题电动汽车驱动系统电源接通程序安全操作规定是什么?

问答题在一个实际晶体结构中,同种原子(或离子)一定是等效点吗?一定是相当点吗?如果从实际晶体结构中画出了空间格子,空间格子上的所有点都是相当点吗?都是等效点吗?

判断题汽油机组成部分中有点火系统,而柴油机没有点火系统。A对B错

判断题汽油机的组成部分有点火系统,而柴油机没有点火系统。A对B错