体系内指标相互独立原则是指标作为具体的目标，是用操作化的语言加以定义的，它所规定的内容是可通过实际观察加以直接测量而获得明确结论的。()
可测性原则是指标作为具体的目标，是用操作化的语言加以定义的，它所规定的内容是可通过实际观察加以直接测量而获得明确结论的。()
测量轴瓦磨损量除可采用直接测量的方法外,还可采用______进行测量。 A.桥规法B.钻孔法C.超声波探伤法D.涡流探伤法
主轴瓦的磨损量可通过测量______直接获得。 A.轴承间隙B.轴瓦厚度C.桥规值D.臂距差
主轴颈下沉量是通过测量______获得。 A.曲轴臂距差B.轴颈磨损量C.主轴承下瓦磨损量D.桥规值
测量SulzerRTA型柴油机主轴承下瓦的磨损量时,不必拆卸轴承盖,利用______直接进行测量,测量的数值与上次测量的数值进行比较,就可确定出相应主轴承下瓦的磨损量。 A.桥规和测深尺B.桥规和塞尺C.铅丝和千分尺D.桥规和游标卡尺
桥规是用来测量曲轴的桥规值和______。 A.主轴颈的磨损量B.主轴瓦的磨损量C.主轴颈的下沉量D.主轴瓦的下沉量
客观证据可通过（）或其他手段获得。A、观察B、测量C、试验D、以上全部
扭转的测定可通过测量轴受扭矩作用后产生的（）大小而间接获得测定值。
当轴瓦的磨损量尚未超过允许的极限值时，可以用（）修复轴瓦。A、刮研法B、浇注或焊补轴承合金法
大修（包括扩大性大修）项目不包括：弹性金属塑料瓦表面检查，磨损量测量；导轴瓦间隙测量、调整，导轴承（包括轴领）各部检查，清扫。
量的真值是理想的概念，一般来说真值是无法知道的，是不能通过测量获得的，但都可通过测量获得接近真值的量值。
离合器从动盘摩擦片的磨损量可通过（）来获得。A、用游标卡尺测量铆钉头埋入的深度B、测量钢片端面圆跳动量C、用外径千分尺测量钢片的厚度
在汽轮机热力试验中，主蒸汽流量可通过直接测量确定、测定主凝结水或主给水流量，再折算成主蒸汽流量（）
测量的种类按测量获得的方法，可分为直接测量和（）。
扭矩的测定可通过测量轴受扭矩作用后，产生的（）大小而（）获得测量值。
双层绝缘的轴瓦垫块，测量绝缘时无需将转子轴颈与轴瓦隔离。
对汽轮机轴颈下沉的测量是监视轴瓦在运行中的磨损量、轴承垫片与垫块变化的有效手段。
单选题离合器从动盘摩擦片的磨损量可通过（）来获得。A用游标卡尺测量铆钉头埋入的深度B测量钢片端面圆跳动量C用外径千分尺测量钢片的厚度
单选题主轴瓦的磨损量可通过（）近似反映。A轴承间隙B轴瓦厚度C桥规值DA或C
单选题测量轴瓦磨损量除可采用直接测量的方法外，还可采用（）进行测量。A桥规法B钻孔法C超声波探伤法D涡流探伤法
单选题主轴瓦的磨损量可通过测量（）直接获得。A轴承间隙B轴瓦厚度C桥规值D臂距差
单选题主轴颈下沉量是通过测量（）获得。A曲轴臂距差B轴颈磨损量C主轴承下瓦磨损量D桥规值
单选题桥规是用来测量曲轴的桥规值和（）。A主轴颈的磨损量B主轴瓦的磨损量C主轴颈的下沉量D主轴瓦的下沉量