燃气管道一般采用()。 A、方形补偿器B、填料式补偿器C、波形补偿器D、自然补偿器
人工补偿器常用的有（ ） A、波形补偿器 B、球形补偿器 C、填料式补偿器 D、方形补偿器 E、L形
可不成对使用的补偿器是（ ）。A.波形补偿器B.填料式补偿器C.方形补偿器D.球形补偿器
补偿能力大的补偿器有（）。A.方形补偿器B.填料式补偿器C.波形补偿器D.球形补偿器
单柱垂直伸缩式隔离开关传动连杆应采用装配式结构，不应在施工现场进行切焊装配。
V型发动机左右两侧对应的两个气缸的连杆有（）与一个曲柄销相连A、同向连杆式B、并列连杆式C、叉形连杆式D、主副连杆式
下列液压马达中，按低速稳定性优劣依次为（）。A、活塞连杆式、内曲线式、静力平衡式B、内曲线式、静力平衡式、活塞连杆式C、内曲线式、活塞连杆式、静力平衡式D、静力平衡式、内曲线式、活塞连杆式
按独立悬挂导向机构结构特点划分，独立悬架常见有几种型式（）。A、双横臂式B、滑柱连杆式C、斜置单臂式D、多杆式
补偿能力较大的补偿器是（）。A、波形补偿器B、填料式补偿器C、L形补偿器D、Z形补偿器E、方形补偿器
利用管道的位移吸收热伸长的补偿器有（）。A、自然补偿器B、方形补偿器C、波形补偿器D、球形补偿器E、套筒式补偿器
常用的人工补偿器有（）。A、L形补偿器B、Z形补偿器C、方形补偿器D、波形补偿器E、套筒式补偿器
常用的渗锤机都是单御（）式A、压缩空气B、曲轴连杆式C、液压式D、电动式
并列连杆式、主副连杆式个叉形连杆式是V型发动机连杆的三种常用形式。
人工补偿器有（）、（）、（）、填料式补偿器和球形补偿器等。
下列补偿器中，属于无内压推力，可以耐高压的补偿器是：（ ）。A、波形补偿器;B、旋转补偿器;C、球形补偿器;D、填料式补偿器。
燃气管道使用的补偿器有如下儿种：（）A、自然补偿器B、方型补偿器又称门型补偿器C、套管式补偿器D、波形补偿器
单柱垂直伸缩式隔离开关调试时应保证隔离开关（）过死点A、主拐臂B、水平连杆C、垂直连杆D、动静触头
填空题人工补偿器有（）、（）、（）、填料式补偿器和球形补偿器等。
单选题电动阀门安装包括（）安装。A阀门B电动机C连杆D补偿器
多选题常用的人工补偿器有（）。AL形补偿器BZ形补偿器C方形补偿器D波形补偿器E套筒式补偿器