单选题弯曲水道中的水流向凹岸一边冲压，近凹岸边流速大，凸岸边流速小，加上（），使船舶操纵变得困难。 ①岸壁效应； ②浅水效应A①B②C①②都对D①②都不对
单选题
弯曲水道中的水流向凹岸一边冲压，近凹岸边流速大，凸岸边流速小，加上（），使船舶操纵变得困难。 ①岸壁效应； ②浅水效应
A
①
B
②
C
①②都对
D
①②都不对
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船舶沿岸航行发生岸推和岸吸现象时,应( )。 A、加大车速，并用小舵角使船驶离岸边B、加大车速，并用大舵角使船驶离岸边C、降低车速，并用小舵角使船驶离岸边D、降低车速，并用大舵角使船驶离岸边
单选题岸边式取水构筑物适用于（），且地质条件较好，水位变化幅度不大的取水河段。A岸边平坦，流速不大，岸边有足够场地B岸边平坦，主流近岸，岸边有足够场地C岸边较陡，主流近岸，岸边有足够场地D岸边平坦，主流远离河岸，岸边有足够场地
单选题在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凹岸太近：（）.A船首将被吸拢，船尾将被排开，使船舶产生转头而触碰岸边B船首将被排开，船尾将被吸拢，使船舶产生转头而横越水道C船首将被吸拢，船尾也将被吸拢，使船舶产生转头而触碰岸边D船首将被排开，船尾也将被排开，使船舶产生转头而横越水道
单选题在河道的弯段，水流的流向一般情况是：（）A不论涨落流，水流都是向凹岸一边抵压B不论涨落流，水流都是向凸岸一边抵压C涨流水流，向凹岸一边抵压，落流向凸岸抵压D涨流水流，向凸岸一边抵压，落流向凹岸抵压
单选题船舶岸壁效应的模型试验和实船试验表明，与岸壁效应有关的因素有（）。 ①岸间距越小，岸壁效应越明显。船岸间距达1.7倍船宽时，便可显出岸壁影响； ②水道宽度越窄，岸壁效应越激烈； ③航速越高，岸壁效应越激烈； ④船型越肥大，岸壁效应越明显； ⑤水深越浅，岸壁效应越激烈A①②③④⑤B①②③⑤C②③④⑤D③④⑤
单选题船体距岸距离、航道宽度对岸壁效应的影响如下：（）.A距岸越近，岸壁效应越剧烈；航道宽度越大，岸壁效应越明显B距岸越远，岸壁效应越剧烈；航道宽度越大，岸壁效应越明显C距岸越近，岸壁效应越剧烈；航道宽度越小，岸壁效应越明显D距岸越远，岸壁效应越剧烈；航道宽度越小，岸壁效应越明显
单选题在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：（） Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度 Ⅱ、狭水道中的风、流等情况 Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ