问答题简述发动机的运转因素对CO、NOx、HC、碳烟的影响。

问答题
简述发动机的运转因素对CO、NOx、HC、碳烟的影响。

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汽油车排放的污染物主要是CO、HC、NOX、SO2、碳烟。() 此题为判断题(对,错)。

三元催化转换器主要降低( )的排放。(A)CO和HC, (B)HC和NOx, (C)CO和NOx, (D)CO, HC和Nox。

柴油发动机主要的有害排放物是:( )。(A)CO, (B)NOx, (C)CO2, (D)HC, (E)微粒物质, (F)H2O。

柴油机供气不足会造成排气中()的有害成分增加。A、CO、HC、炭烟B、NOx、CO、HC、炭烟C、NOx、CO、炭烟

发动机高负荷运转时()A、CO排气量最多B、HC排出量最多C、NOx排出量最多D、CO,HC,NOx排出量多

加速时()排放量最多,()排放量最少。A、NOx  HC;B、NOx  CO;C、HC  CO;D、CO  HC

减速时()排放量最少,()排放量显著增加。A、NOx  HC;B、NOx  CO;C、HC  CO;D、CO  HC

三元催化反应器是使()还原,实现催化剂三项效果的。A、CO、HC、NOXB、HC、SO2、CO2C、NOX、碳烟D、C02、NO、HC

柴油发动机排气污染物有()。A、各种碳氢化合物(HC)B、氮氧化合物(NOX)C、一氧化碳(CO)D、PM(微粒,炭烟)

汽油发动机五气分析仪能测量()五种气体浓度。A、CO、HC、SO2、CO2、O2B、CO、HC、NOx、CO2、H2C、CO、HC、NOx、CO2、O2D、CO、HC、SO2、CO2、O2

发动机排气管上的三元催化转换器主要降低()的排放。A、CO和HCB、HC和NOxC、CO和NOxD、CO、HC和NOx

发动机在怠速运转时,其排污气体中含量()。A、CO与HC最大B、CO与HC最小C、NOx与HC最大D、NOx与CO最小

简述发动机的运转因素对CO、NOx、HC、碳烟的影响。

简述CO、NOx、HC、碳烟的生成机理。

柴油机的排放污染物主要有()A、COB、CO2C、碳烟颗粒D、NOX

汽车排污的主要成分是CO、HC、NOx,其它还有SO2、铅化物、炭烟等。

在相同工况下,汽油发动机排放的CO、HC、NOx比柴油发动机少。

与汽车发动机相比较,液化石油气发动机的废气排放呈()的特点。A、CO、HC少,NOx较多B、CO、HC多,NOx较少C、NOx较少D、D、CO、HNOx较多

光化学烟雾是对人类和自然界生物极有害的物质,它主要是由汽车排放的()在强烈阳光的紫外线照射下形成的。A、NOx和COB、NOx和HCC、SO2和碳烟D、CO2和HC

汽车发动机排放的主要污染物包括()A、NOx、HC、CO2B、NO、HC、CO及微粒物质C、HC、CO2及微粒物质D、HC、CO2

对于点燃式发动机汽车,空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是:()。A、供给浓混合气时,NOx减少,CO和HC增加B、供给稍稀混合气时,NOx、CO和HC同时增加C、供给稀混合气时,NOx、CO和HC同时减少

问答题简述CO、NOx、HC、碳烟的生成机理。

单选题对于点燃式发动机汽车,空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是:()。A供给浓混合气时,NOx减少,CO和HC增加B供给稍稀混合气时,NOx、CO和HC同时增加C供给稀混合气时,NOx、CO和HC同时减少

单选题柴油机燃烧排出的废气主要成分由CO2、H2O、N2、O2、NOx、CO、HC、SOx和碳烟微粒组成,其中应采取措施消除或减少污染的有害成分是()ACO2、N2、NOx、SOx和碳烟微粒BNOx、CO、HC、SOx和碳烟微粒CNOx、SOx和碳烟微粒DN2、O2、NOx、HC、SOx和碳烟微粒

判断题汽车排污的主要成分是CO、HC、NOx,其它还有SO2、铅化物、炭烟等。A对B错

多选题柴油发动机排气污染物有()。A各种碳氢化合物(HC)B氮氧化合物(NOX)C一氧化碳(CO)DPM(微粒,炭烟)

单选题汽油发动机五气分析仪能测量()五种气体浓度。ACO、HC、SO2、CO2、O2BCO、HC、NOx、CO2、H2CCO、HC、NOx、CO2、O2DCO、HC、SO2、CO2、O2