单选题在柴油机中，我们常用的燃油发热值是指（）发热值。A高B低C中D中低

单选题
在柴油机中，我们常用的燃油发热值是指（）发热值。
A

高

B

低

C

中

D

中低

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燃气的热值可分为()和(),在实际工程中通常用()。
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在柴油机中实际可用的燃油热值是()。 A、低发热值B、中发热值C、高发热值D、汽化潜热值
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名义加热源耗热量是指名义加热源耗量换算成的热量值，当加热源为燃气或燃油时，以( )计算。A.高位热值B.低位热值C.分析基高位热值D.分析基低位热值
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燃气热值分高热值和低热值，目前我们常用的是低热值。（）
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在燃气应用上常用来（）判定和控制燃气互换性。A、华白指数B、燃烧势C、低热值D、高热值E、燃气热值
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在煤气使用中，常按其热值分为高热值煤气，(发热值为8000kcal／Nm3)，中热值煤气(发热值为4000ka1／Nm3)和低热值煤气(发热值为2000kcal／m3以下)。
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在煤气使用中，常按其热值分为高热值煤气、中热值煤气和低热值煤气，其中高热值煤气的发热值约为（）kJ／Nm3。A、10000B、8000C、6000
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下列有关高位热值和低位热值的说法错误的是（）A、高位热值和低位热值都是指化合物在一定温度下反应到达最终产物的焓的变化B、低位热值与高位热值意义相同，只是产物的状态不同，前者水是气态，后者水是液态
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柴油机使用的燃油都是高热值燃油。
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在衡量天然气热值时，有（）两种热值标准。A、全热值、高热值；B、高热值、低热值；C、全热值、净热值；D、高热值、低热值和全热值、净热值。
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我们通常所说的燃料热值是指（）A、高热值B、低热值C、平均热值D、最低热值
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生物质混合燃料发电机组以及垃圾焚烧发电机组中化石燃料的（）应参考燃煤、燃油、燃气机组的低位发热值测量和计算方法。A、中位发热值B、低位发热值C、高位发热值D、全不是
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燃油（）由每批次燃油平均低位热值加权平均计算得到，其权重为每批次燃油消耗量。A、月平均低位发热值B、日平均低位发热值C、季度平均低位发热值D、年平均低位发热值
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燃油的低位发热值按每批次测量，或采用与供应商交易结算合同中的月度平均低位发热值。
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燃料的有效发热值是指（）。A、高发热值B、低发热值C、发热值D、理论发热值
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燃油炉具（）的优点。A、调节方便，热值高，热量大，价格便宜B、点火方便，热值高，污染不大C、点火方便，调节方便，热值高，热量大D、调节方便，使用安全，热值高，热量大
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燃油炉具有（）的优点。A、调节方便，热值高，热量大，价格便宜B、点火方便，热值高，污染不大C、点火方便，调节方便，热值高，热量大D、调节方便，使用安全，热值高，热量大
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船舶柴油机所用燃油的发热值指的是（）A、低热值B、中热值C、高热值D、A或B
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燃油性能指标中，直接影响柴油机起动性能的指标是（）A、浊点B、粘度C、热值D、十六烷值
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在衡量天然气的热值时，有（）两种热值标准。A、全热值、高热值B、高热值、低热值C、全热值、净热D、高热值、低热值和全热值、净热值
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我们称燃气的热值通常指（）A、高热值B、中热值C、低热值
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在柴油机的热平衡计算中，燃油的热值都采用低热值进行计算．原因是（）A、为了计算简便B、出于工程惯例C、柴油机燃烧产物中水气所带走的潜热实际上无法回收利用D、柴油机燃烧产物中水气的汽化潜热不应计入燃油的总热值中
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单选题船舶柴油机所用燃油的发热值指的是（）A低热值B中热值C高热值DA或B
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单选题我们称燃气的热值通常指（）A高热值B中热值C低热值
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