单选题CRH1的齿轮箱里有()小齿轮轴,与一个直接安装在驱动轴上的齿轮相啮合(单级减速齿轮)。A1根B3根C4根D2根

单选题
CRH1的齿轮箱里有()小齿轮轴,与一个直接安装在驱动轴上的齿轮相啮合(单级减速齿轮)。
A

1根

B

3根

C

4根

D

2根


参考解析

解析: 暂无解析

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在室温下将半联轴节作为一个整体套装在电机主轴(或齿轮箱小齿轮轴)上,并沿轴向小心缓慢的推动半联轴节(使用大拇指推动鼓形齿端面,避免外筒受力),使联轴节轴毂内孔与电机主轴(或齿轮箱小齿轮轴)()。 A.接触B.贴靠C.靠近D.紧贴

螺杆泵减速箱内有两个互相垂直啮合的()齿轮,一个装在大皮带轮上,一个装在驱动轴上。 A、直齿B、斜齿C、人字齿D、伞形

不属于单级主减速器调整的项目是()A、主动锥齿轮轴承预紧度B、中间轴轴承预紧度C、齿轮副啮合间隙D、齿轮啮合印痕

滑油系统的供油泵和回油泵装在什么地方?()A、分开装在附件齿轮箱的安装座上B、装在滑油箱里C、通常在润滑组件里,并装在附件齿轮箱上D、装在转换齿轮箱

测量轴径的轴线和磨机是否一致,两者误差在每米长度上不许大于()mm。检查大齿轮和小齿轮的啮合情况及大齿轮安装在筒体上的同心度,电动机和减速机轴的同心度,减速机和齿轮轴的同心度,齿与齿的啮合不得少于齿长的60%,侧向间隙为=0.5-0.75mm。

单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。

V52齿轮箱直接()的一个机械泵系统,装在与发电机反向的()轴上,泵驱动油通过安装在主()上的10μm过滤器,根据当前油温,油通过过滤器或直接回到齿轮箱。

保养交换齿轮箱时,要调整()间隙。A、螺钉B、齿轮啮合C、齿轮轴向D、齿轮径向

CRH1的齿轮箱里有()小齿轮轴,与一个直接安装在驱动轴上的齿轮相啮合(单级减速齿轮)。A、1根B、3根C、4根D、2根

牵引电机与齿轮减速装置通过()传递驱动力。A、齿轮箱B、空心轴C、万向轴D、联轴节

单级主减速器时调整时应先调整()。A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求

单级车轴齿轮箱结构与双级车轴齿轮箱的最大不同是仅有一对()齿轮减速。

移动齿轮直接换档结构,齿轮一般为直齿,内孔有花键孔套在花键轴上,由拨叉移动齿轮与另一轴上的齿轮进入啮合或退出啮合。

一减速器中两啮合齿轮轴中心距a=140mm,试估算其低速轴的轴径。

单级主减速器()齿轮安装在差速器壳上。A、主动锥齿轮B、从动锥齿轮C、行星D、半轴

在主减速器、差速器总成中,由主动锥齿轮直接驱动的齿轮是:()A、行星齿轮B、行星齿轮轴C、盘齿(环齿)D、半轴齿轮

汽车倒车时,主轴上之倒档齿轮与()A、惰轮相啮合B、副轴上之倒档齿轮相啮合C、副轴上一档齿轮相啮合D、离合器轴相啮合

变速箱在高速档时,其()A、副轴齿轮与主齿轮全部啮合B、主轴上之最大齿轮与副轴上之最小齿轮相啮合C、主轴上之最小齿轮与副轴上之最大齿轮相啮合D、离合器轴齿轮与主轴齿轮相啮合

齿轮箱中的齿轮轴是传动轴。

发动机滑油系统的油气分离器安装在何处?()A、在滑油箱内B、在附件齿轮箱内的起动机驱动轴上C、在附件齿轮箱内的恒速差动齿轮轴上D、在滑油箱出口管路上

单选题不属于单级主减速器调整的项目是()A主动锥齿轮轴承预紧度B中间轴轴承预紧度C齿轮副啮合间隙D齿轮啮合印痕

单选题CRH1的齿轮箱里有()小齿轮轴,与一个直接安装在驱动轴上的齿轮相啮合(单级减速齿轮)。A1根B3根C4根D2根

填空题测量轴径的轴线和磨机是否一致,两者误差在每米长度上不许大于()mm。检查大齿轮和小齿轮的啮合情况及大齿轮安装在筒体上的同心度,电动机和减速机轴的同心度,减速机和齿轮轴的同心度,齿与齿的啮合不得少于齿长的60%,侧向间隙为=0.5-0.75mm。

单选题在室温下将半联轴节作为一个整体套装在电机主轴(或齿轮箱小齿轮轴)上,并沿轴向小心缓慢的推动半联轴节(使用大拇指推动鼓形齿端面,避免外筒受力),使联轴节轴毂内孔与电机主轴(或齿轮箱小齿轮轴)()。A接触B贴靠C靠近D紧贴

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填空题单级车轴齿轮箱结构与双级车轴齿轮箱的最大不同是仅有一对()齿轮减速。

单选题单级主减速器时调整时应先调整()。A主、从动齿轮啮合间隙B主、从动齿轮啮合印痕C主、从动齿轮轴轴承预紧度D无顺序要求

判断题单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。A对B错