填空题双线区间未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障时,应停止基本闭塞法,使用()行车。

填空题
双线区间未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障时,应停止基本闭塞法,使用()行车。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法行车。()此题为判断题(对,错)。

无双向闭塞设备的双线区间,改按单线行车时,应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法。()此题为判断题(对,错)。

双线双方向闭塞设备的区间,经调度命令准许反方向行车或双线改按单线行车时,可使用()设备办理行车。 A.反向闭塞B.基本闭塞C.电话闭塞D.自动闭塞

使用电话闭塞法,单线或未设双向闭塞设备的双线反方向发车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得______,发车条件已具备后方可填发路票。

自动闭塞区间遇下列情况时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车,()信号机(线路所通过信号机)故障时。 A.进站B.接车进路C.出站D.复示

有双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。() 此题为判断题(对,错)。

双线区间未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障时,应停止基本闭塞法,使用()行车。

双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车

遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车A、基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用B、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时C、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时D、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

遇(),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A、自动闭塞出站信号机故障发出列车B、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车C、自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车D、使用半自动闭塞法行车时

双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。()

双线双方向闭塞设备的区间,经()准许反方向行车或双线改按单线行车时,可使用反向闭塞设备办理行车。A、调度命令B、红色许可证C、绿色许可证D、路票

"自动闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。"

双线单方向闭塞设备区间,反方向或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车A、电话闭塞法B、自动闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

"无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车

双线单方向闭塞设备区间,反方向发车或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车。A、自动闭塞B、电话闭塞法C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法行车。

判断题无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法行车。A对B错

填空题使用电话闭塞法,单线或未设双向闭塞设备的双线反方向发车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得(),发车条件已具备后方可填发路票。

单选题自动闭塞区间遇下列情况时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车,()信号机(线路所通过信号机)故障时。A进站B接车进路C出站D复示

判断题双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。A对B错

判断题有双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A对B错

单选题双线单方向闭塞设备区间,反方向或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车A电话闭塞法B自动闭塞C自动站间闭塞D半自动闭塞

填空题双线区间未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障时,应停止基本闭塞法,使用()行车。

多选题遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车A基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用B自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时C无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时D半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

单选题双线单方向闭塞设备区间,反方向发车或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车。A自动闭塞B电话闭塞法C自动站间闭塞D半自动闭塞

单选题遇(),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A自动闭塞出站信号机故障发出列车B无双向闭塞设备的双线区间反方向发车C自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车D使用半自动闭塞法行车时

判断题双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车A对B错