单选题采用()灭火时,必须确认灌注、封堵空间无人后方可实施。A窒息法B冷却法C隔离法D抑制法

单选题
采用()灭火时,必须确认灌注、封堵空间无人后方可实施。
A

窒息法

B

冷却法

C

隔离法

D

抑制法


参考解析

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采取窒息法灭火时,必须确认灌注、封堵空间无人后方可实施。() 此题为判断题(对,错)。

在采用“封堵火势”灭火战术时,必须充分考虑船舶自身的条件。此题为判断题(对,错)。

船舶货舱等可以实现封闭的空间发生火灾,火势已全面燃烧,无法实施内攻灭火,可运用封闭战术窒息灭火。封闭方法有:( )。A.对燃烧空间较小的船舱,用大量水进行封堵。B.对燃烧空间较小的洞室,用高倍数泡沫进行封闭。C.对燃烧空间较小的机舱,用沙袋进行封堵。D.对燃烧空间较大的隧道或洞室,用沙袋、砖石等封堵。

实施解危时,必须编制专门措施,由()审批。解危后,必须以()法为主,结合其它方法进行效果检测,确认危险解除后方可进行采掘作业。

灭火进攻时,错误的是()。A、扑救可燃气体、挥发性易燃液体火灾时,不得盲目灭火;若意外灭火后,要防止复燃、复爆B、扑救大跨度钢架结构厂房、库房火灾时,应优先使用带架水**、移动炮、遥控水炮等远射程、大流量喷射器实施冷却、阻击、灭火C、严禁使用直流水扑救可燃粉尘、强腐蚀性物质火灾,用水或泡沫扑救遇湿易燃、易爆物质火灾D、采用窒息法灭火时,必须确认灌注、封堵空间无人后方可实施

地下建筑火灾可采取灌注高倍数泡沫和封堵灭火的方法

当发生火灾的隧道空间较小时,可采取先将上风方向、低洼处洞口封堵住,而后,在下风方向、高端处洞口灌注高倍数泡沫覆盖灭火。()

使用兆欧表测量绝缘时,()将被测设备从各方面断开,验明无电压,确认设备无人工作后,方可进行。在测量中禁止他人接近设备。A、不必B、必须C、必要时不必

盘车时,必须(),检查确认没有()后,方可盘车转动。

上料、开卷时,钢卷上卷时,必须目测卷芯是否对中,并确认开卷机旁无人方可操作。

车场动车试验,必须由司机操作,必须通知各工种,确认车下无人作业时方可动车。

升弓合闸时必须()并高声呼唤,确认在防护区域内无人时方可进行升弓合闸。

做通信电源系统的任何试验时,必须了解(),在确认不影响电网安全运行的情况下,经()批准后,方可实施。

扑救隧道火灾采取封闭窒息灭火方法的条件,首先是无法深入隧道内灭火,并且()时方可实施。A、做好泡沫灌注准备B、确认内部人员已撤出C、隧道体积相对较小D、隧道内温度很高有倒塌的可能

测量绝缘电阻时,应断开被测设备所有可能来电电源,验明(),确认设备无人工作后,方可进行。

封堵是灭火战斗中对某一空间实施封闭灭火,或对发生泄漏的( )进行堵漏的战法。A、生产装置B、屋顶水箱C、容器D、可燃液体、气体E、管线

采用()灭火时,必须确认灌注、封堵空间无人后方可实施。A、窒息法B、冷却法C、隔离法D、抑制法

扑救隧道火灾采取封闭窒息灭火方法的条件,首先是无法实施深入隧道内灭火,且()时方可实施。A、做好泡沫灌注准备B、确认内部人员已全部撤出C、隧道体积相对较小D、隧道内温度很高有倒塌的可能

车辆通过无人看守的铁路道口时,须()了望,确认()后方可通行。

单选题灭火进攻时,错误的是()。A扑救可燃气体、挥发性易燃液体火灾时,不得盲目灭火;若意外灭火后,要防止复燃、复爆B扑救大跨度钢架结构厂房、库房火灾时,应优先使用带架水**、移动炮、遥控水炮等远射程、大流量喷射器实施冷却、阻击、灭火C严禁使用直流水扑救可燃粉尘、强腐蚀性物质火灾,用水或泡沫扑救遇湿易燃、易爆物质火灾D采用窒息法灭火时,必须确认灌注、封堵空间无人后方可实施

多选题扑救地下商场火灾时应注意的事项有()A内攻人员应携带通信、照明、导向绳、呼救器等器材,并作好个人安全防护B消防控制室的设备操作应由其值班员或技术工作人员实施C应及时开通应急广播系统,稳定人员情绪,指导疏散方向D确保现场通信网络的畅通,必要时应调地方通信部门到场协助工作E灌注高倍数泡沫和采用封堵措施灭火时,必须在确认无人被困情况下实施

多选题扑救地下商场火灾应注意的主要问题有()。A内攻人员应携带通信、照明、导向绳、呼救器等器材,并作好个人安全防护B消防控制室的设备操作应由其值班员或技术工作人员实施C应及时开通应急广播系统,稳定人员情绪,指导疏散方向D确保现场通信网络的畅通,必要时应调地方通信部门到场协助工作E灌注高倍数泡沫和采用封堵措施灭火时,必须在确认无人被困情况下实施

多选题封堵是灭火战斗中对某一空间实施封闭灭火,或对发生泄漏的( )进行堵漏的战法。A生产装置B屋顶水箱C容器D可燃液体、气体E管线

填空题升弓合闸时必须()并高声呼唤,确认在防护区域内无人时方可进行升弓合闸。

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判断题车场动车试验,必须由司机操作,必须通知各工种,确认车下无人作业时方可动车。A对B错