单选题增加仓库数目,通常运输成本会()。A下降B上升C不变D先升后降

单选题
增加仓库数目,通常运输成本会()。
A

下降

B

上升

C

不变

D

先升后降


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

仓库数量对物流系统各项成本都有重要影响,一般来说,随着系统的仓库数量的增加()。 A.运输成本和失销成本会减少B.存货成本和仓储成本将减少C.运输成本和失销成本会增加D.存货成本和仓储成本将增加E.当仓库数量增加到一定规模时,存货成本和仓储成本的增加额,超过运输成本和失销成本的减少额时,于是总成本就开始上升

衡量运输成本高低的指标通常采用()。A:总运输成本B:平均运输成本C:单位运输成本D:综合运输成本

在决定仓库设施的数目问题时,有几个因素很重要()。A、销售机会损失的成本B、库存水平C、仓储成本D、运输成本

仓库数量对物流系统各项成本都有重要影响,一般来说,随着系统的仓库数量的增加()。A、运输成本和失销成本会减少B、存货成本和仓储成本将减少C、运输成本和失销成本会增加D、存货成本和仓储成本将增加E、当仓库数量增加到一定规模时,存货成本和仓储成本的增加额,超过运输成本和失销成本的减少额时,于是总成本就开始上升

关于仓库数量对成本的影响,下列说法中不正确的是()A、仓库数量增加,则运输成本会下降B、仓库数量增加,则分销成本会下降C、仓库数量增加,则存货成本会增加D、仓库数量增加,则总成本会上升

重心法计算中简化的假设条件包括()。A、假设需求来自于广阔区域内多个消费点B、在不同地点建设仓库所需的资本成本不同C、运输成本在公式中是以非线性比例随距离增加的D、模型中仓库与其他网络节点之间的路线通常假定为直线E、模型未考虑未来收入和成本的变化

仓库选址重心法原理是利用费用涵数求出由仓库至顾客间()。A、运输成本最小的地点B、距离最近的地点C、运输成本最大的地点D、距离最远的地点

通常为了保证密封,应该尽可能增加活塞环的数目。

关于气门数目,下列说法不正确的是()。A、每缸一进一排的气门结构不能保证良好的换气质量B、气门数目增加,会提高发动机的充气效率C、气门数目增加,会降低发动机的动力性能D、气门数目增加,使发动机的进、排气通道面积大大增加

增加货物的疏密度通常会使运输成本()。

增加仓库数目,通常运输成本会()。A、下降B、上升C、不变D、先升后降

随着仓库数量增加会下降的成本类型是()A、总成本B、运输成本C、库存成本D、仓储成本

关于影响运输成本的因素,说法正确的是()。A、随着运距的增加,单位运输距离的运输成本减少B、随着载货量的增加,每单位载货量的运输成本增加C、随着货物的积载因数增加,每单位载重量的运输成本降低D、随着运距的增加,每单位载重量的运输成本增加

()继电器通常用来增加控制电路的数目或将信号放大。

货物在仓库中进行存储时,是处于静止的,会带来哪些成本的增加:()A、时间成本B、生产成本C、财务成本D、运输成本

试述运输成本与仓库数量的关系?

填空题增加货物的疏密度通常会使运输成本()。

单选题衡量运输成本高低的指标通常采用()。A总运输成本B平均运输成本C单位运输成本D综合运输成本

多选题货物在仓库中进行存储时,是处于静止的,会带来哪些成本的增加:()A时间成本B生产成本C财务成本D运输成本

问答题试述运输成本与仓库数量的关系?

单选题随着仓库数量增加会下降的成本类型是()A总成本B运输成本C库存成本D仓储成本

单选题运输生产部门衡量运输成本高低通常采用的指标是( )。A总运输成本B平均运输成本C单位运输成本D综合运输成本

填空题在物流总系统中,()仓库的同时可能同时会增加运输成本。

多选题在决定仓库设施的数目问题时,有几个因素很重要()。A销售机会损失的成本B库存水平C仓储成本D运输成本

单选题关于气门数目,下列说法不正确的是()。A每缸一进一排的气门结构不能保证良好的换气质量B气门数目增加,会提高发动机的充气效率C气门数目增加,会降低发动机的动力性能D气门数目增加,使发动机的进、排气通道面积大大增加

单选题仓库选址重心法原理是利用费用涵数求出由仓库至顾客间()。A运输成本最小的地点B距离最近的地点C运输成本最大的地点D距离最远的地点

多选题重心法计算中简化的假设条件包括()。A假设需求来自于广阔区域内多个消费点B在不同地点建设仓库所需的资本成本不同C运输成本在公式中是以非线性比例随距离增加的D模型中仓库与其他网络节点之间的路线通常假定为直线E模型未考虑未来收入和成本的变化