单选题安装车门或行李舱上的密封条,要裁剪得比需要长度多出()mm。A5B12C20D30

单选题
安装车门或行李舱上的密封条,要裁剪得比需要长度多出()mm。
A

5

B

12

C

20

D

30


参考解析

解析: 暂无解析

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下例属于车门附件的有( ) A、车门铰链B、车门限位器C、车门密封条D、车门外拉手

昂科威的车门全系配备()道密封条,前车窗采用了()mm夹层玻璃,营造出众的静音效果。A、2.8;5.0B、2.8;5.4C、3;5.0D、2.4;5.4

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前围的拆卸和安装工时一般不包括以下()操作。A、拆装车门密封条和防化滑板B、拆装车门未关严报警器开关C、钻除或切除原厂焊点D、拆装车门

汽车尾门总成中的()零件维修厂或配件商一般没有备货,如换件可能需临时订货。A、门锁B、拉手C、车门密封条D、车门板

车门密封条设备采用整体嵌入式安装,工作台严格按照车门轮廓设计,粘接压力均匀,并且粘结过程中自动程度较高,节拍快。以下对其主要优势叙述不正确的是()。A、安装精度高B、避免了人力安装时易造成漆面划伤及装错的现象C、粘结位置精确,整车密封性得到了保障D、可有效弥补密封条来件自身的缺陷

侧刃定距的冲裁级进模中,侧刃与送料步距的关系是()。A、侧刃比步距要长0.5mmB、侧刃长度应与步距相等C、侧刃比步距要短0.5mmD、没有必然的关系

TBM掘进时,管片拼装缝防水密封条采用粘贴安装,管片防水密封条的粘贴应在安装前()h内完成。

侧门开闭系统主要包括什么()A、车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、呢槽B、车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、外水切C、车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、缓冲块D、车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、内水切

辊压式车门密封条相较整体式车门密封条多了哪部分结构()A、断面段B、接角C、卡扣D、以上全部

安装车门或行李舱上的密封条,要裁剪得比需要长度多出()mm。 A、5B、12C、20D、30

隧道内用的“n”型不锈钢整体吊弦,长度不得小于80mm。其长度允许偏差为设计长度的±5mm,顺线路方向,吊弦位置允许偏差为±50mm,吊弦鞍子的安装要正确,其开口朝正下方,接触线线夹的安装要正确、紧固,不得沿接触线滑动。

()用来连接车门、发动机罩、行李舱盖等需要经常开关的部件。A、卡扣连接B、铰链连接C、螺纹连接

安装明框玻璃幕墙时,玻璃四周橡胶密封条裁割时应比边框槽口长(),安装时在转角处应斜面断开,拼成设计角度,并用胶粘剂粘结牢固后嵌入槽内,橡胶条应镶嵌平整密实。A、1.0%~1.5%B、1.5%~2.0%C、2.0%~2.5%D、2.5%~3.0%

下列()属于车门检查项目。A、从车门框B柱来观察是否呈现为一直线B、在未打开车门时,可先看车门接缝处是否平整C、将车门洞密封条揭开,观察门框周边线条是否流畅、平整D、来回开关车门,检视车门开启的顺畅情况

中央门锁系统锁住驾驶员车门的同时也锁住了其它车门和()。A、引擎盖锁B、加油口小门C、行李舱门

(EMB145)行李舱的灭火瓶安装在()A、行李舱B、后电子舱C、行李舱里后电子舱的后面

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多选题下例属于车门附件的有()A车门铰链B车门限位器C车门密封条D车门外拉手

单选题侧门开闭系统主要包括什么()A车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、呢槽B车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、外水切C车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、缓冲块D车门/门框密封条、侧门锁总成、外把手总成、限位器总成、内水切

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单选题()用来连接车门、发动机罩、行李舱盖等需要经常开关的部件。A卡扣连接B铰链连接C螺纹连接

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单选题安装明框玻璃幕墙时,玻璃四周橡胶密封条裁割时应比边框槽口长(),安装时在转角处应斜面断开,拼成设计角度,并用胶粘剂粘结牢固后嵌入槽内,橡胶条应镶嵌平整密实。A1.0%~1.5%B1.5%~2.0%C2.0%~2.5%D2.5%~3.0%

判断题隧道内用的“n”型不锈钢整体吊弦,长度不得小于80mm。其长度允许偏差为设计长度的±5mm,顺线路方向,吊弦位置允许偏差为±50mm,吊弦鞍子的安装要正确,其开口朝正下方,接触线线夹的安装要正确、紧固,不得沿接触线滑动。A对B错

单选题安装车门或行李舱上的密封条,要裁剪得比需要长度多出()mm。A5B20C12

单选题辊压式车门密封条相较整体式车门密封条多了哪部分结构()A断面段B接角C卡扣D以上全部