填空题接近区段是指对车站接()或所()而言,进站信号机、防护信号机外方的一段线路。

填空题
接近区段是指对车站接()或所()而言,进站信号机、防护信号机外方的一段线路。

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相关考题:

在进站道岔外方线路上施工, 对区间方面, 以关闭的进站信号机防护;对车站方面, 在进站道岔外方基本轨接头处顺向道岔在警冲标相对处线路中心,设置移动()防护。

在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号防护,对区间方面,以关闭的进站信号机防护。()

线路所通过信号机与车站进站信号机之间的一段线路是()。A.站间区间B.所间区间C.闭塞分区D.闭塞区间

在站内线路上施工时,在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机(包括反方向进站信号机)防护。() 此题为判断题(对,错)。

信号机外方是指信号机所防护的方面。() 此题为判断题(对,错)。

在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置()信号牌(灯)。 A.移动减速B.移动停车C.限速D.慢行

在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。() 此题为判断题(对,错)。

线路所通过信号机柱中心线与车站进站信号机柱中心线之间的一段线路是()。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、双线区间

双线自动闭塞区段反向运行时,反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码,正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路,除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送()码。

铁路线上的分界点是指()。A、车站B、车站进站信号机C、车站出站信号机D、线路所E、自动闭塞区段的通过信号机

()在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,以关闭的进站信号机防护。

信号机后方是指()A、信号机内方的一段线路B、信号机外方的一段线路C、能看见信号机显示的一段线路D、信号机不防护的一段线路

一条杠显示的预告标设于进站信号机及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方1000米处。

进站信号机设置在车站入口外方适当距离处,用来防护(),指示列车能否由区间进入车站的信号机。

列车退行时,未得到后方站(线路所)值班员准许,单线区间不得退行到车站的()的内方。A、最外方预告标或预告信号机B、进站信号机C、引导地点标D、站界标

列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,单线区间不得退行到车站的()的内方。A、最外方预告标或预告信号机B、进站信号机C、引导地点标D、站界标

填空题双线自动闭塞区段反向运行时,反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码,正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路,除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送()码。

填空题进站信号机设置在车站入口外方适当距离处,用来防护(),指示列车能否由区间进入车站的信号机。

单选题信号机后方是指()A信号机内方的一段线路B信号机外方的一段线路C能看见信号机显示的一段线路D信号机不防护的一段线路

单选题列车退行时,未得到后方站(线路所)值班员准许,单线区间不得退行到车站的()的内方。A最外方预告标或预告信号机B进站信号机C引导地点标D站界标

判断题接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言,进站信号机、防护信号机后方的一段线路。A对B错

单选题在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以()防护;对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心,设置移动停车信号牌防护。A移动停车信号牌B设响墩防护C派专人防护D关闭的进站信号机

单选题线路所通过信号机柱中心线与车站进站信号机柱中心线之间的一段线路是()。A站间区间B所间区间C闭塞分区D双线区间

多选题铁路线上的分界点是指()。A车站B车站进站信号机C车站出站信号机D线路所E自动闭塞区段的通过信号机

判断题()在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,以关闭的进站信号机防护。A对B错

单选题列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,单线区间不得退行到车站的()的内方。A最外方预告标或预告信号机B进站信号机C引导地点标D站界标

判断题一条杠显示的预告标设于进站信号机及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方1000米处。A对B错