判断题HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器,用于冷却变流器,下部为油散热器,用于冷却主变压器。A对B错

判断题
HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器,用于冷却变流器,下部为油散热器,用于冷却主变压器。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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和谐型电力机车的复合冷却器采用的是复合型全铝合金板翅式高效冷却结构,上部为水散热器(冷却介质为45%纯水+55%乙二醇),用于冷却变流器,下部为油散热器(冷却介质为变压器油),用于冷却()。

HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器,用于冷却变流器,下部为油散热器,用于冷却主变压器。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3电力机车主变流器采用()由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。 A.水冷却B.油冷却C.风冷却D.油风冷却

HXD3电力机车主变压器采用()由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。 A.水冷却B.风冷却C.油风冷却D.油冷却

HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。 A.水复合冷却器B.油复合冷却器C.油、水冷却器D.油、水复合冷却器

HXD1电力机车主变流器的冷却水进入复合散热器下层。

HXD3电力机车主变流器采用()由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。A、水冷B、油冷C、风冷

复合冷却器的油冷却回路的作用是()。A、冷却牵引变流器B、冷却主变压器C、冷却辅助变流器

HXD3电力机车主变压器()由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。A、水冷B、油冷C、风冷

HXD3电力机车主变流器采用()由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。A、水冷却B、油冷却C、风冷却D、油风冷却

HXD3电力机车主变压器采用()由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。A、水冷却B、风冷却C、油风冷却D、油冷却

HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器,用于冷却变流器,下部为油散热器,用于冷却主变压器。

HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。A、水复合冷却器B、油复合冷却器C、油、水冷却器D、油、水复合冷却器

HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。

HXD3型电力机车牵引变流器的冷却液和主变压器(Mtr)的冷却油经过复合冷却器循环,依靠()进行强制风冷。A、主变压器风机B、复合冷却器风机C、牵引风机

HXD3B型电力机车主变流器水冷和主变压器油冷采用()式冷却塔。A、油冷却B、水冷却C、水、油复合

HXD3型电力机车主变流器采用()。A、油冷却B、水冷却C、复合冷却

II冷却塔组成包括2个水散热器、1个油散热器、1个通风机、1个变压器储油柜及柜体,负责冷却II变流器,以及主变压器的另一半热量。

I冷却塔组成包括1个水散热器、1个油散热器、1个通风机及柜体,负责冷却I、III变流器,以及主变压器的一半热量。

单选题HXD3电力机车主变压器采用()由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。A水冷却B风冷却C油风冷却D油冷却

单选题HXD3电力机车主变流器采用()由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。A水冷B油冷C风冷

单选题HXD3电力机车主变流器采用()由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。A水冷却B油冷却C风冷却D油风冷却

单选题HXD3型电力机车牵引变流器的冷却液和主变压器(Mtr)的冷却油经过复合冷却器循环,依靠()进行强制风冷。A主变压器风机B复合冷却器风机C牵引风机

单选题HXD3电力机车主变压器()由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。A水冷B油冷C风冷

判断题HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。A对B错

单选题HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。A水复合冷却器B油复合冷却器C油、水冷却器D油、水复合冷却器

单选题复合冷却器的油冷却回路的作用是()。A冷却牵引变流器B冷却主变压器C冷却辅助变流器