单选题对于三相系统,没有()的系统为平衡系统。A正序分量B负序分量C零序分量D谐波分量

单选题
对于三相系统,没有()的系统为平衡系统。
A

正序分量

B

负序分量

C

零序分量

D

谐波分量


参考解析

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辅助系统是为船舶平衡、稳性、人员生活和安全服务的管路系统,也称为()。 A、平衡系统B、安全系统C、船舶系统D、压载系统

三相瞬时总功率与时间有关,这样的系统称为A、平衡系统B、不平衡系统C、不对称系统D、不对称系统

三相电量(电动势、电压或电流)数值相等、频率相同、相位相差不一定等于1200的系统称为A、平衡系统B、对称系统C、不平衡系统D、不对称系统

三相瞬时总功率与时间无关,这样的系统称为()A、平衡系统B、不平衡系统C、对称系统D、不对称系统

三相电量(电动势、电压或电流)数值相等、频率相同、相位相差1200的系统称为()A、平衡系统B、对称系统C、不平衡系统D、不对称系统

当施工现场没有专用变压器供电而是与外电线路共同一供电系统时,必须引出保护零线,形成()。A.TT系统B.三相四线系统C.TN-C-S系统D.三相五线系统

三相负荷不对称是系统三相不平衡的最主要因素。

当施工现场没有专用变压器供电而是与外电线路共同一供电系统时,必须引出保护零线,形成()。A、TT系统B、三相四线系统C、TN-C-S系统D、三相五线系统

选择三相四线制中的中性线允许载流量,应()三相系统的最大不平衡电流,同时应考虑系统中谐波电流的影响。

对于三相系统,没有()的系统为平衡系统。A、正序分量B、负序分量C、零序分量D、谐波分量

属于三相五线制系统的系统为()A、TT系统B、TN-S系统C、TN-C-S系统D、TN-C系统

三相电流不平衡故障可以首先检查在风机没有并网的情况下,投()电流值是否平衡,如果三相电流平衡那么()系统就可以断定是正常的。

三相负荷不对称是系统三相不平衡的主要因素。

电力系统在正常运行方式下,供电环节的不平衡或用电环节的不平衡都将导致电力系统三相不平衡。

造成电力系统三相不平衡问题的起因?

油船应采用的配电系统为()A、直流双线绝缘系统B、交流单相双线绝缘系统C、交流三相三线绝缘系统D、交流三相四线绝缘系统

采用三相供电照明系统应使三相()。A、电压相等B、功率相等C、负荷平衡

《电能质量 三相电压允许不平衡度》规定了电力系统公共连接点正常对电压不平衡度允许值为()。

相对于外部环境而言,现代企业是一个( )A、平衡系统B、封闭系统C、开放系统D、静态系统

如果三相系统是没有中性线的星形接法,三相电流之和总为零,不可能有零序电流分量。

在三相四线制系统中,中线起平衡负载电压的作用。

对于一个复杂的网络系统发生故障时,从故障点看来的系统情况为:A、一个三相单电源系统B、一个三相双电源系统C、一个三相多电源系统D、一个未定的复杂系统

多选题油船应采用的配电系统为()A直流双线绝缘系统B交流单相双线绝缘系统C交流三相三线绝缘系统D交流三相四线绝缘系统

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填空题当水、水蒸汽和冰三相共存时,该平衡系统的独立组分数为(),自由度为()

多选题供配电系统的设计为减小电压偏差,应采用下列措施()。A降低系统损耗B降低系统阻抗C采取无功补偿D宜使三相平衡

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