单选题机舱集中监测系统是检测船舶柴油机燃烧和喷油工况的专用微机系统,可以取代()。A故障报警装置B监控报警装置C示功器D三种均能取代

单选题
机舱集中监测系统是检测船舶柴油机燃烧和喷油工况的专用微机系统,可以取代()。
A

故障报警装置

B

监控报警装置

C

示功器

D

三种均能取代


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

燃油系统故障,如喷油器雾化不良或燃油系统有空气、()都会造成柴油机冒黑烟。 A、机油串入燃烧室B、喷油提前角偏小C、水进入气缸D、柴油机超载

监测系统按工作侧重点分为()。 A.环境监测系统B.工况监测系统C.集中监测系统D.分布监测系统

20世纪90年代,智能柴油机在船舶上得以应用,智能柴油机与传统的机型相比其主要特点:()Ⅰ、取消燃油、排气、起动空气凸轮Ⅱ、采用电子控制喷油和排气阀、起动阀启闭Ⅲ、以液压伺服油系统替代凸轮的作用Ⅳ、采用气缸压力在线检测系统 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

柴油机喷油系统将柴油喷散成(),以保证燃料与新鲜空气均匀混合,得到充分和完善的燃烧。 A、油珠状B、烟状C、雾状D、射流

对船舶主机机械工况监测主要是指:()Ⅰ、气缸磨损情况Ⅱ、气缸表面温度Ⅲ、气缸燃烧状况Ⅳ、喷油压力监测 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、仅仅是ⅣD、Ⅲ+Ⅳ

对船舶主机工况监测主要包括:() A、轴承温度和磨损量监测B、机械工况监测和热工工况监测C、气缸温度和压力变化检测D、振动和噪声监测

根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统

机舱监测报警微机不一定要用专用的UPS。

微机检测系统监测内容是哪些?

柴油机电控共轨喷油系统解决了传统喷油系统中的()固有缺陷。A、系统刚度大B、喷油压力过大C、低速扭矩和低速烟度差D、热效率低

对柴油机喷射系统的要求是:正确的喷油定时和喷油规律、可以调节的供油量以及良好的雾化状态。

柴油机燃料供给系统的功用是,按柴油机各种不同的工况要求,定时定量将柴油喷人燃烧室,使其与空气()地混合和燃烧。A、迅速B、良好C、迅速而良好D、友好

燃油供给系统和进气系统的作用是根据()和(),由ECU确定喷油量和进气量,以满足燃烧做功要求。其根据发动机的不同工况,决定最佳的喷油正时和喷油时长。

电气集中微机监测系统有哪些监测功能?

影响柴油机燃烧过程的主要因素有:喷油提前角、喷油规律、负荷和()等。

柴油机燃烧过程的喷油提前角是指()对应的曲轴转角。A、从泵油始点到喷油止点B、从喷油始点到燃烧始点C、从喷油始点到活塞上止点

单选题对船舶主机机械工况监测主要是指()。 Ⅰ.气缸磨损情况; Ⅱ.气缸表面温度; Ⅲ.气缸燃烧状况; Ⅳ.喷油压力监测。AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢC仅仅是ⅣDⅢ+Ⅳ

单选题柴油机工况监测系统改变了长期用机械示功器测量示功图的操作,它可以同时高效的测量、计算、显示和记录许多柴油机工况有关信息,包括()。 Ⅰ.气缸压力曲线、喷油压力曲线、喷油过程参数; Ⅱ.气缸工作诸参数、指示功率; Ⅲ.转速、平均指示压力; Ⅳ.有效功率。AⅡ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅱ+ⅢCⅠ+Ⅱ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题柴油机燃料供给系统的功用是,按柴油机各种不同的工况要求,定时定量将柴油喷人燃烧室,使其与空气()地混合和燃烧。A迅速B良好C迅速而良好D友好

单选题柴油机燃料供给系统的功用是,按柴油机各种不同的工况要求,()将柴油喷人燃烧室。A准时B定时定量C定量D定时

单选题根据计算机监控系统的结构特点,船舶机舱监视和报警系统可分为()。A集中型系统.集散型系统(DCS)和全分布式系统B气动系统.电动系统和液压系统C继电器控制系统.数字电路控制系统.微机控制系统D单片机系统.PLC系统和PC机系统

问答题微机检测系统监测内容是哪些?

判断题对柴油机喷射系统的要求是:正确的喷油定时和喷油规律、可以调节的供油量以及良好的雾化状态。A对B错

单选题用微机系统检测柴油机的(),称柴油机工况监测系统。A燃烧和喷油工况B输出耗油率C柴油机的轴功率D柴油机的机械效率

填空题燃油供给系统和进气系统的作用是根据()和(),由ECU确定喷油量和进气量,以满足燃烧做功要求。其根据发动机的不同工况,决定最佳的喷油正时和喷油时长。

单选题多点汽油喷射系统的组成可分为()喷油系统和控制系统三部分。A进气流量监测与调节系统B进气系统C感应系统D检测系统

单选题船用智能柴油机电控共轨系统能够精确地控制(),从而达到控制燃烧过程。A喷油量B喷油时间C喷油速率D喷油时间和喷油速率