侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。 A.摇枕斜楔挡B.摇枕挡摩擦面C.摇枕斜楔摩擦面D.枕簧
铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后，焊波须高于基准面2mm，焊修后进行热处理。
转向架翻转检查时做到“四查”：一查摇枕、侧架内腔；二查摇枕、侧架外表；三查摇枕、侧架各弯角处；四查（）。A、交叉杆B、制动梁C、承载鞍D、滑槽
锻、铸件热处理的目的是什么？铸钢构架（侧架）、铸钢摇枕、车轴、枕簧采用何种热处理方法？
转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在（）℃。
摇枕裂纹焊修时，应在焊前清除裂纹，焊波须高于基状面（），焊修后进行热处理。
铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
车辆段修时铸钢摇枕的上、侧、底面及铸钢侧架弯角处可局部正火处理.
摘车临修的故障范围如下：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板（），侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出；摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失。A、脱出B、破损C、窜出D、丢失
临修转向架检查要求：摇枕、侧架、（）、U形副构架无裂纹。A、交叉杆B、承载鞍C、一体式构架D、制动梁
《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损，斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出，摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。（）
非提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准对转向架摇枕、侧架部分的检查有哪些规定？
车辆摇枕、侧架、轴箱、心盘裂损应施行（）。A、摘车修B、不摘车修C、段修D、厂修
摘车临修的故障范围中侧架、摇枕摩擦装置故障规定有哪些？
侧架立柱磨耗板丢失、窜出，重点检查（）、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A、摇枕斜楔挡B、摇枕挡摩擦面C、摇枕斜楔摩擦面D、枕簧
问答题摘车临修的故障范围中侧架、摇枕摩擦装置故障规定有哪些？
问答题非提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准对转向架摇枕、侧架部分的检查有哪些规定？
单选题侧架立柱磨耗板丢失、窜出，重点检查（）、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A摇枕斜楔挡B摇枕挡摩擦面C摇枕斜楔摩擦面D枕簧
多选题摘车临修的故障范围如下：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板（），侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出；摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失。A脱出B破损C窜出D丢失
问答题摘车临修的故障范围中侧架、摇枕故障规定有哪些？
单选题车辆摇枕、侧架、轴箱、心盘裂损应施行（）。A摘车修B不摘车修C段修D厂修