转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含磨耗盘)应为(86±2)mm,超限时可调整下旁承垫板。() 此题为判断题(对，错)。
更换常接触式上旁承垫板时,上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于(),组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面,组装螺栓与螺母须点焊固。 A.2mmB.1.5mmC.1mmD.0.5mm
JC型下旁承转K2、转K6型（旁承间隙5±1）同一端两上旁承磨耗板下平面与上心盘下平面距离宜为（）mm。A、74±2B、75±2C、76±2D、77±2
JC-2型下旁承装用转K2、K6转向架，旁承间隙为10±1时，同一端两上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离（）mm。A、76±2B、77±2C、78±2D、81±2
提速转向架下旁承组装时，为什么要有下旁承上平面与下心盘上平面的距离要求？
装用JC-3型旁承的转K2型车上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离是（）。A、76±2mmB、77±2mmC、81±2mmD、83±2mm
K2、K6型转向架装用JC-3型弹性旁承，旁承间隙5±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）A、76±2mmB、77±2mmC、81±2mmD、78±2mm
K2、K6型转向架装用JC-2型弹性旁承，旁承间隙10±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）A、76±2mmB、77±2mmC、81±2mmD、78±2mm
转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面（）距离应为（）mm。
转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含磨耗盘）应为（86±2）mm，超限时可调整下旁承垫板。
转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（）应为（）mm，超限时可调整下旁承垫板，下旁承垫板总厚度为（）mm数量为（）块。
转K4型下旁承上平面与下心盘上平面的距离（）应为（）mm。
JC-2型旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离（不含心盘磨耗盘）为（）A、86±2B、92±2C、93±2D、98±2
“始发列车检查范围和质量标准”：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板（），间隙旁承间隙不超限。A、无间隙B、有间隙C、不得接触D、接触
摘车临修的故障范围如下：旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚轴或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触，间隙旁承间隙超限。
转K1、转K2型转向架旧型双作用弹性下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含磨耗盘）宜为（86±2）mm
下旁承上平面与下心盘上平面的距离不符合要求时如何调整？
单选题K2、K6型转向架装用JC-2型弹性旁承，旁承间隙10±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）A76±2mmB77±2mmC81±2mmD78±2mm
单选题装用JC-3型旁承的转K2型车上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离是（）。A76±2mmB77±2mmC81±2mmD83±2mm
单选题更换常接触式上旁承垫板时，上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于（），组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固。A2mmB1.5mmC1mmD0.5mm
单选题JC-2型下旁承装用转K2、K6转向架，旁承间隙为10±1时，同一端两上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离（）mm。A76±2B77±2C78±2D81±2
判断题摘车临修的故障范围如下：旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚轴或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触，间隙旁承间隙超限。A对B错
单选题“始发列车检查范围和质量标准”：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板（），间隙旁承间隙不超限。A无间隙B有间隙C不得接触D接触
单选题JC型下旁承转K2、转K6型（旁承间隙5±1）同一端两上旁承磨耗板下平面与上心盘下平面距离宜为（）mm。A74±2B75±2C76±2D77±2
单选题K2、K6型转向架装用JC型弹性旁承，旁承间隙6±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）A76±2mmB77±2mmC83±2mmD78±2mm
判断题转K1、转K2型转向架旧型双作用弹性下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含磨耗盘）宜为（86±2）mmA对B错
问答题下旁承上平面与下心盘上平面的距离不符合要求时如何调整？