填空题对于内燃机,点火系统按照点火顺序以一定的点火提交角,及时供给(),以保证在各种特殊条件下产生足以()。

填空题
对于内燃机,点火系统按照点火顺序以一定的点火提交角,及时供给(),以保证在各种特殊条件下产生足以()。

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相关考题:

汽油内燃机五大系统是由( )等部分构成A.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、启动系统B.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、电脑控制系统C.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、电器系统、启动系统

点火系能产生足以击穿( )间隙的电压。A点火线圈B附加电阻C火花塞D断电器

下述说法正确的是( )。A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B普通点火系统中,点火信号由分电器产生C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低

汽油内燃机由两大机构和五大系统组成,即曲柄连杆机构、配气机构、( )。A.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和传动系统B.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统C.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和空调系统

电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )

对于内燃机,点火系统按照点火顺序以一定的点火提交角,及时供给(),以保证在各种特殊条件下产生足以()。

对于往复式内燃机,点火线圈的作用就是将低压电通过感应线圈转化为(),已产生火花,对缸内的燃气进行点火。

对于内燃机,点火系统的功用是按照内燃机工作循环所()和按照一定的次序产生(),以点燃气缸内被压缩的混合气。

发动机点火系统的功用,是按照发动机各汽缸规定(),适时低产生高强度的电火花点燃汽缸中的油气混合气.A、连续点火B、点火次序C、点火强度D、点火种类

开工时加热炉点火的顺序是先点(),后点(),()交错点火,保证()温度均匀。

电控点火系统按照结构分为()电控点火系统和无触点电控点火系统。

点火系统的初级电路必须正常工作,以保证点火线圈产生点火高压。初级点火电路不包括下列哪个元件。()A、分高压线B、点火模块C、点火器D、点火开关

柴油内燃机系统是由()部分构成。A、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统B、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、电脑控制系统C、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、电器系统、起动系统D、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统

点火系统必须在发动机各种工况和使用条件下,都能()、()地点火。

在使用煤气时,一定要按照先开气后点火的顺序。

点火系应具有保证发动机在不同工况和使用条件下可靠而准确地点火的功能。

点火系必须产生并提供足以击穿()的高压电,以保证汽缸点火的可靠性。A、断电器触点B、火花塞间隙C、电容器D、分火头

在发动机点火系中,点火线圈的主要作用是产生高压电流,以满足发动机的点火需要。

分电器的配电器的功用是将()产生的高压电,按照点火顺序在点火时刻送至相应汽缸的火花塞上,产生电火花。A、电容器B、点火线圈C、高压线D、电源

在汽车的各种干扰源里,以点火系产生的干扰最为严重。

火炬系统设置了自动点火()远程遥控及现场手动点火和现场地面内传焰点火两种点火设施,以确保点火的安全可靠。A、DKSB、SDCC、DCSD、CSD

填空题对于往复式内燃机,点火线圈的作用就是将低压电通过感应线圈转化为(),已产生火花,对缸内的燃气进行点火。

填空题点火系统必须在发动机各种工况和使用条件下,都能()、()地点火。

填空题对于内燃机,点火系统的功用是按照内燃机工作循环所()和按照一定的次序产生(),以点燃气缸内被压缩的混合气。

填空题电控点火系统按照结构分为()电控点火系统和无触点电控点火系统。

判断题电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻。A对B错

多选题下述说法正确的是()。A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B普通点火系统中,点火信号由分电器产生C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低