多选题当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、()、轨道电路为极限长度和空闲的条件下,受电端的接收设备应可靠工作。A钢轨阻抗值最大B钢轨阻抗值最小C道床电阻值最小D道床电阻值最大

多选题
当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、()、轨道电路为极限长度和空闲的条件下,受电端的接收设备应可靠工作。
A

钢轨阻抗值最大

B

钢轨阻抗值最小

C

道床电阻值最小

D

道床电阻值最大


参考解析

解析: 暂无解析

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当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、()、轨道电路为极限长度和空闲的条件下,受电端的接收设备应可靠工作。 A.钢轨阻抗值最大B.钢轨阻抗值最小C.道床电阻值最小D.道床电阻值最大

当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、()的条件下,用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路(不含死区段),轨道电路应可靠表示轨道占用。 A.钢轨阻抗值最大B.钢轨阻抗值最小C.道床电阻值最小D.道床电阻值最大

当(),钢轨阻抗为最大值时,机车进入轨道电路入口端接收最小信号电流至出口端接收最大信号电流时,应保证机车信号可靠工作。 A.发送电压为最小值B.发送电压为最大值C.道床电阻为最小值D.道床电阻为最大值

当轨道电路在规定范围内()的条件下,用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路(不含死区段),受电端的接收设备应可靠表示轨道占用。A、发送电压值最高B、钢轨阻抗值最小C、道床电阻值最大D、轨道电路为极限长度和空闲

《维规技术标准》4.3.3相关内容:25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时,电子接收器(含一送多受的其中一个分支的电子接收器)的轨道接收端电压应()V,输出端电压为()V,其执行继电器可靠落下。

FTGS轨道电路的接收器1板—B33—的Ⅰ5/Ⅱ8的电压值,在轨道电路空闲时,应是()。

当轨道电路在规定范围内()的条件下,受电端的接收设备应可靠工作。A、发送电压值最低B、钢轨阻抗值最大C、道床电阻值最小D、轨道电路为极限长度和空闲

当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、()的条件下,用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路(不含死区段),轨道电路应可靠表示轨道占用。A、钢轨阻抗值最大B、钢轨阻抗值最小C、道床电阻值最小D、道床电阻值最大

ZPW-2000A轨道电路中,若受电端BA断线,接收端电压降低,送电端BA断线,接收电压升高。

当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、钢轨阻抗最大、道床电阻值最小、轨道电路为极限长度和空闲条件下,受电端的接收设备应可靠工作。

当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、钢轨阻抗值最大、道床电阻值最小、轨道电路为极限长度和空闲的条件下,受电端的接收设备应可靠工作。

轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。

当轨道电路完整并空闲时,轨道电路的工作状态为(),当轨道电路区段有车占用时,轨道电路的工作状态为()。

脉冲的()应使轨道电路接收端有满意的峰值电压。A、长度B、宽度C、深度

当发送电压为最小值,()时,机车进入轨道电路入口端接收最小信号电流至出口端接收最大信号电流时,应保证机车信号可靠工作。A、钢轨阻抗值最大B、钢轨阻抗值最小C、道床电阻值最小D、道床电阻值最大

TJWX-2000型信号微机监测区间自动闭塞监测内容是哪些()。A、电码化轨道电路发送端电压B、闭塞分区轨道电路发送端电压C、闭塞分区轨道电路接收端D、电码化轨道电路接收端电流

当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、钢轨阻抗最小、道床电阻值最大条件下,用标准分路电阻线在轨道电路任意点可靠分路,受电端的接收设备应可靠地停止工作。

当轨道电路在规定范围内发送电压值最低、()、轨道电路为极限长度和空闲的条件下,受电端的接收设备应可靠工作。A、钢轨阻抗值最大B、钢轨阻抗值最小C、道床电阻值最小D、道床电阻值最大

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多选题当轨道电路在规定范围内()的条件下,用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路(不含死区段),受电端的接收设备应可靠表示轨道占用。A发送电压值最高B钢轨阻抗值最小C道床电阻值最大D轨道电路为极限长度和空闲

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