单选题上下直梯子时身体()位于两边扶手之间。A中心B重心C一侧

单选题
上下直梯子时身体()位于两边扶手之间。
A

中心

B

重心

C

一侧


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当设置专用梯道时,梯道应设扶手栏杆,梯道的宽度不应小于lm。() 此题为判断题(对,错)。

颈动脉三角的界限的正确描述是A、位于下颌骨下缘、肩胛舌骨肌、胸锁乳突肌前缘之间B、位于二腹肌后腹、肩胛舌骨肌上腹、胸锁乳突肌前缘之间C、底为颈正中线,肩胛舌骨肌上腹及胸锁乳突肌前缘为其两边D、底为舌骨,两边为颈正中线及二腹肌前腹E、位于下颌骨下缘、二腹肌前后腹之间

睫状神经节位于视神经与哪条眼外肌之间A、上斜肌B、上直肌C、下直肌D、外直肌E、内直肌

使用梯子时为了避免靠梯翻倒,其梯脚与墙之间的距离不得小于梯长的(),为了避免滑落,其间距离不得大于梯长的()。 A、1/6B、1/4C、1/3D、1/2

在电力线下或有其他障碍物的地方,不准推梯移动。移动梯子时,梯上不准有人或有重物() 此题为判断题(对,错)。

爬梯时应( )梯子,身体重心于两边扶手之间。A、面向B、背向C、侧向D、三者均可

钢梯的扶手及扶手壁厚标准?

使用梯子时为了避免靠梯翻倒,其梯脚与墙之间的距离不得小于梯长的(),为了避免滑落,其间距离不得大于梯长的()。A、1/6;B、1/4;C、1/3;D、1/2。

“始发列车检查范围和质量标准”:脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失、变形,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。

按构件创建楼梯由哪几个主要部分组成()A、梯段、平台和栏杆扶手B、梯面、踏面和栏杆扶手C、梯段、踏面和梯面D、梯段、路径和栏杆扶手

使用前登机梯机内控制面板上的正常操作电门来收前登机梯,如果登机梯的扶手没有收好,则无法收上。

使用梯子时,单梯只许上1人操作,支设角度以()为宜。

自动扶梯的驱动装臵其作用是将动力传递给()。A、梯路系统B、扶手系统C、梯路系统和扶手系统D、紧急制动系统

当不能用绳索固定梯子时,应由专人协助扶梯扶梯的方式应是:()。A、一脚踏稳最底梯级B、双手紧握两边扶手C、二脚踏稳最底梯级

上下直梯子时身体四肢中的()任何时间均应接触梯子。A、二肢B、三肢C、中心

上下直梯子时身体()位于两边扶手之间。A、中心B、重心C、一侧

直钢梯高度超过3m时,应装设护笼,以防止上、下梯子时坠落。

上下攀登梯子时应(),以防从梯子上坠落。A、面向梯子,一只手持器材,一只手扶住梯梁B、背对梯子,双手扶住梯梁,器材放入工具袋C、面向梯子,双手扶住梯梁,梯下端有人扶住D、侧向梯子,双手扶住梯梁,梯下端有人扶住

蹬车梯位于司机室侧门下方,供司机上下车使用。司机室扶手由直径32的不锈钢管制成,通过螺栓连接到车体立柱上。

双日检检查司机室登车梯、车门扶手状态,需检查紧固螺栓是否齐全,防松线应清晰无错位,登车梯表面无变形,车门扶手无锈迹、无变形。

用前登机梯机内控制面板上的备用电门收上梯子:().A、登机梯扶手的放出部分必须收好,否则无法收上B、登机梯扶手的放出部分无须收好,登机梯会自动收折好扶手后再收起梯子C、登机梯扶手的放出部分必须收好,否则登机梯照样会收上而导致梯子的损坏D、如果登机梯扶手的放出部分没有收好,会导致琥珀色的”STAIRS OPERATION”灯亮

多选题当不能用绳索固定梯子时,应由专人协助扶梯扶梯的方式应是:()。A一脚踏稳最底梯级B双手紧握两边扶手C二脚踏稳最底梯级

单选题自动扶梯的驱动装臵其作用是将动力传递给()。A梯路系统B扶手系统C梯路系统和扶手系统D紧急制动系统

判断题蹬车梯位于司机室侧门下方,供司机上下车使用。司机室扶手由直径32的不锈钢管制成,通过螺栓连接到车体立柱上。A对B错

单选题上下直梯子时身体四肢中的()任何时间均应接触梯子。A二肢B三肢C中心

单选题爬梯时应()梯子,身体重心于两边扶手之间。A面向B背向C侧向D三者均可

单选题按构件创建楼梯由哪几个主要部分组成()A梯段、平台和栏杆扶手B梯面、踏面和栏杆扶手C梯段、踏面和梯面D梯段、路径和栏杆扶手