多选题城市第三产业的发展基本在于()A生产配套性服务的增加B生活消费性服务的增加C工业化在技术、手段上对第三产业的促进D餐饮业的飞速发展E制造业产值的下降

多选题
城市第三产业的发展基本在于()
A

生产配套性服务的增加

B

生活消费性服务的增加

C

工业化在技术、手段上对第三产业的促进

D

餐饮业的飞速发展

E

制造业产值的下降


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城市化的根本动力是() A.工业化B.农业发展C.第三产业发展D.市场化

城市规划是指为了确定城市规模和发展方向,以实现城市经济和社会发展为目标,合理利用城市( ),协调城市空间布局和各项建设的综合部署及具体安排。A.特产B.气候C.第三产业D.土地

从图3可以获得发达国家第二产业与第三产业对人口城市化发展贡献度变化的哪些地理信息?比较图4与图3,可以看出我国第二产业与第三产业对人口城市化发展贡献度的变化存在哪些不同特点?

城市化的后续动力是()A、工业化B、市场化C、农业的发展D、第三产业的发展

城市化的初始动力是()A、工业化B、农业发展C、第三产业发展D、市场化

()是城市化的后续动力。 A、农业发展B、工业化C、第三产业D、市场化

城市化发展的影响因素有( ) A.农业发展B. 第三产业发展C. 工业化D. 市场化E. 系统化

第三产业的发展推动了城市化进程。() 此题为判断题(对,错)。

区域发展对城市化的影响,首先在于产业结构的转换引致产业的空间聚集,进而成为推动城市化进程的基本动力。() 此题为判断题(对,错)。

城市是第三产业的载体或“容器”,而第三产业则是“容器”中的“反应物”。没有城市化的相应发展,则“化学反应”即第三产业就无法高效地进行。因此( )。A.城市化进程缓慢,第三产业就发展不起来B.第三产业的发展决定着城市化的发展C.未来城市将只有第三产业即服务业,而第二产业即工业将不复存在D.第三产业能大量解决就业问题

1995年建设部先后推出( )等文件,使城市交通行业对交通问题的解决走向新的观念。A.《中国城市交通需求管理行动计划》B.《北京宣言——中国城市交通发展战略》C.《中国技术政策》D.《全国第三产业发展规划基本思路》E.《中国城市交通发展规划》

近现代城市产生与发展的根本原因是( )。A.军事B.政治C.第三产业D.工业

城市第三产业的发展基本在于()A、生产配套性服务的增加B、生活消费性服务的增加C、工业化在技术、手段上对第三产业的促进D、餐饮业的飞速发展E、制造业产值的下降

城市形成、发展的初始动力是()A、农业的发展B、手工业的发展C、工业化的发展D、第三产业的发展

现代城市发展的基本动力是工业化和第三产业发展。

区域发展对城市化的影响,首先在于产业结构的转换引致产业的空间聚集,进而成为推动城市化进程的基本动力。()

城市化的动力来自于()。A、工业化B、第三产业的发展C、经济增长D、人口的增加

雅典宪章认为城市规划的目的在于综合城市四项基本功能()、()、()和()。

城市交通与城市发展的关系在于()的特性决定了居民的出行距离,()决定市区发展的范围。

单选题城市化的根本动力是()A工业化B农业发展C第三产业发展D市场化

判断题现代城市发展的基本动力是工业化和第三产业发展。A对B错

填空题城市交通与城市发展的关系在于()的特性决定了居民的出行距离,()决定市区发展的范围。

单选题城镇化的基本阶段中,对于大量人口,产业外迁,许多城市通过发展高新产业、第三产业、调整产业结构、改善城市环境、提升城市功能等吸引特定人口回流到中心城市,这是( )的表现。A逆城镇化阶段B再城镇化阶段C郊区化阶段D集聚城镇化阶段

多选题二战以后,现代城市发展的特点是()A城市发展呈现多样化B城市成为人类的主要聚集区C城市成为第三产业的中心D城乡差距扩大E一些发达国家和地区出现了城乡一体化的趋势

单选题城市形成、发展的初始动力是()A农业的发展B手工业的发展C工业化的发展D第三产业的发展

判断题区域发展对城市化的影响,首先在于产业结构的转换引致产业的空间聚集,进而成为推动城市化进程的基本动力。()A对B错

判断题发达国家城市化的经验表明,第三产业的发展与城市化进程具有高度的负相关性。A对B错