问答题简述本隧道工程设置明洞的理由。

问答题
简述本隧道工程设置明洞的理由。

参考解析

解析:

相关考题:

隧道洞口接长明洞、排水沟与隧道洞身设置不同。() 此题为判断题(对,错)。

隧道、明洞和辅助坑道的洞口应设置()和()。

某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土设备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。【问题】1、简述本隧道工程设置明洞的理由。2、根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?3、补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4、分析路面出现横向裂缝的可能原因。

背景资料:某施工单位承接了10km 的一级公路工程项目,其中包含一座长2260m 的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置25m 的拱式明洞。其中,进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后及时进行了初期支护,支护采用了“潮喷法”喷射混凝土加锚杆的方式。隧道喷锚支护时,为保证喷射混凝土强度,按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块,共抽取36 组,试验时发现其中有2 组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%,其他各项指标符合要求。检查中还发现,喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm 厚C30 水泥混凝土面层;20cm 厚水泥稳定碎石层;20cm 厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。问题:1.简述本隧道工程设置明洞的理由。2.根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?3.喷射混凝土的抗压强度是否合格?说明理由。针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷,提出处理意见。4.补充路面施工完成后,隧道中还需要施工的其他附属设施。

有关设置明洞的论述错误的是()。A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置明洞B.明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞C.拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力,墙体对地基的要求不高D.受地形地质条件限制,难以修建拱式明洞时,可采用棚式明洞

以下隧道分部工程划分正确的是()A、洞口工程B、衬砌C、喷射混凝土D、辅助坑道及附属洞室E、明洞开挖

隧道明洞工程施工时,明洞基础必须设置在稳定的地基上,施工时应遵守的原则及要求?

简述隧道(明洞)标如何埋设?

隧道洞口工程包括石方开挖、洞口防护与排水工程、洞门建筑的制作、安装、明洞工程。

明洞是指采用明挖的方法施工的隧道,一般明洞设置在()A、洞口不良地质B、边坡塌方C、偏压D、落石E、泥石流

有关设置明洞的论述,错误的是()。A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,通常应设置明洞B、明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞C、拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力;墙体对地基的要求不太高D、受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量坍落掉块,侧压力较小时,可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞

隧道工程中明洞应()处理。A、浇筑B、设置护栏C、支护D、安装绳索

隧道(明洞)标,直接标注在隧道(明洞)两端洞门端墙上,标明隧道号或名称、中心里程和长度。

隧道洞口接长明洞、排水沟应与隧道洞身设置()。

简述隧道、明洞和棚洞桥隧换算长度的计算方法?

单选题隧道工程中明洞应()处理。A浇筑B设置护栏C支护D安装绳索

填空题隧道洞口接长明洞、排水沟应与隧道洞身设置()。

判断题隧道洞口工程包括石方开挖、洞口防护与排水工程、洞门建筑的制作、安装、明洞工程。A对B错

单选题公路隧道洞口段设置明洞,下列哪一项可能是明洞结构所不具备的?(  )A确保隧道采光充分B防治路堑病害C防护隧道洞口D用作引跨建筑物

问答题简述隧道、明洞和棚洞桥隧换算长度的计算方法?

单选题有关设置明洞的论述,错误的是()。A隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,通常应设置明洞B明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞C拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力;墙体对地基的要求不太高D受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量坍落掉块,侧压力较小时,可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞

问答题某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土设备、烧筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。[问题]1)简述本隧道工程设置明洞的理由。2)根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?3)补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4)分析路面出现横向裂缝的可能原因。

问答题背景资料: 某施工单位承接了10km的一级公路工程项目,其中包含一座长2260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置25m的拱式明洞。其中,进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后及时进行了初期支护,支护采用了"潮喷法"喷射混凝土加锚杆的方式。隧道喷锚支护时,为保证喷射混凝土强度,按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块,共抽取36组,试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%,其他各项指标符合要求。检查中还发现,喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。 1.简述本隧道工程设置明洞的理由。 2.根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?

多选题明洞是指采用明挖的方法施工的隧道,一般明洞设置在()A洞口不良地质B边坡塌方C偏压D落石E泥石流

问答题简述隧道(明洞)标如何埋设?

问答题隧道明洞工程施工时,明洞基础必须设置在稳定的地基上,施工时应遵守的原则及要求?

问答题简述本隧道工程设置明洞的理由。

问答题根据背景,写出本工程隧道盾构始发井在A、C隧道的哪一侧,说明理由。