多选题铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取（）等措施。A顺层开挖B不挖断岩层C减弱施工振动
多选题
铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取（）等措施。
A
顺层开挖
B
不挖断岩层
C
减弱施工振动
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解析：
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相关考题：
开挖路堑时,应()进行,严禁掏底开挖。在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段,应(),不得挖断岩层,并采取减弱施工振动的措施;在设有挡土墙的上述地段,应采取()、并设临时支护等措施。软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于20m的坚硬岩石可采用光面、预裂爆破开挖。
在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（ ），并采取（ ）的措施。A.逐层开挖，加强施工振动B.顺层开挖，减弱施工振动C.逆层开挖，加强施工振动D.跳层开挖，减弱施工振动
下列关于路堑开挖说法正确的有（ ）。A.开挖从上至下进行，严禁掏底开挖B.不稳定的土质路堑边坡应分层加固C.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，应顺层开挖D.软石必须采用人工开挖E.强风化岩石必须采用人工开挖
对于深路堑和高边坡，地质条件最不利的情况是（ ）A.线路垂直岩层走向 B.线路平行岩层走向，岩层倾向与边坡倾向相反 C.线路平行岩层走向，岩层倾向与边坡倾向一致，且边坡倾角小 D.线路平行岩层走向，岩层倾向与边坡倾向一致，且边坡倾角大
对于深路堑高边坡来说，路基边坡稳定性最有利的情况是( )。A.线路垂直岩层走向B.线路与岩层走向平行，且岩层倾向与边坡倾向一致C.线路与岩层走向平行，岩层与边坡倾向相反D.岩层倾角大于边坡倾角E.岩层倾角小于边坡倾角
下列关于边坡工程说法正确的有（）A、不应在潜在塌滑区超量堆载B、边坡工程开挖后应及时按设计实施支护结构施工或采取封闭措施C、边坡工程施工过程中，应采取相应的环境保护措施以防止水体流失、减少或降低噪声及粉尘污染D、边坡开挖前，应清除边坡上方已松动的石块及可能崩塌的土体E、对于土方开挖后不稳定的边坡，应采取自下而上、分段跳槽、及时支护的逆作法施工
填空题开挖路堑时，应（）进行，严禁掏底开挖。在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，应（），不得挖断岩层，并采取减弱施工振动的措施；在设有挡土墙的上述地段，应采取（）、并设临时支护等措施。软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于20m的坚硬岩石可采用光面、预裂爆破开挖。
单选题对于深路堑和高边坡来说，下列哪些情况对路基或边坡稳定是最不利的（）。A路线走向与岩层走向平行，边坡与岩层倾向一致B路线与岩层走向平行，岩层倾向于路基边坡一致，边坡的倾角大于岩层倾角C路线垂直于岩层走向D路线与岩层走向平行但岩层倾向与边坡倾向相反
单选题下面对石质路堑开挖描述中不正确的是（）A在岩石节理走向、倾斜向不利于路堑边坡开挖的地段，应顺层或加固后再开挖路堑，并采取减振措施B路堑边坡应采用预裂爆破或光面爆破C开挖时应定期对坡面、坡顶稳定情况进行检查，发现异常情况立即处理D可以在有松动危石下方作业、休息和放置机具
单选题边坡工程施工时，下述不正确的是（）。A开挖后欠稳定的边坡应采取自上而下，分段跳槽，及时支护的逆作法施工B岩质边坡工程施工时，应采用信息施工法C对有支护结构的坡面进行爆破时，宜采用光面爆破法D边坡施工过程中如发现变形过大，变形速率过快时，应暂停施工，采取适当的应急措施
多选题下列关于路堑开挖说法正确的有( )。A开挖从上至下进行，严禁掏底开挖B不稳定的土质路堑边坡应分层加固C在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，可顺层开挖D软石必须采用人工开挖E强风化岩石必须采用人工开挖
多选题铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取（）等措施。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxMjU0ODkxNDkucG5n]AABBCCDDEE
多选题下列关于边坡工程说法正确的有（）A不应在潜在塌滑区超量堆载B边坡工程开挖后应及时按设计实施支护结构施工或采取封闭措施C边坡工程施工过程中，应采取相应的环境保护措施以防止水体流失、减少或降低噪声及粉尘污染D边坡开挖前，应清除边坡上方已松动的石块及可能崩塌的土体E对于土方开挖后不稳定的边坡，应采取自下而上、分段跳槽、及时支护的逆作法施工
填空题深挖路堑施工应及时施做排水设施。边坡应严格按（）开挖，并应监测（）。