判断题违规挂运发生事故时,定编入或同意放行的单位责任。A对B错

判断题
违规挂运发生事故时,定编入或同意放行的单位责任。
A

B


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相关考题:

《铁路交通事故调查处理规则》规定,自轮运转设备违规挂运造成事故的,定编入或同意放行的单位责任。()此题为判断题(对,错)。

事故发生后,因发生单位未如实提供情况,导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任。()此题为判断题(对,错)。

事故发生后,因发生单位未如实提供情况,导致不能查明事故原因和判定责任的,定()单位责任。

事故发生后,因发生单位未如实提供情况,导致不能查明事故原因和判定责任的,定()责任。

自轮运转设备编入列车因质量不良发生事故时,定设备配属单位责任;过轨检查失职的,定检查单位责任;违规挂运的,定()的单位责任。

自轮运转设备违规挂运造成事故的,定编入或同意放行的单位责任。

自轮运转设备编入列车因质量不良发生事故时,定设备配属单位责任;过轨检查失职的,定检查单位责任;违规挂运的,定编入或同意放行的单位责任。

装载超限货物无()的车辆,禁止编入列车。A、安全装置B、限界门C、挂运命令D、挂运许可

违规挂运发生事故时,定编入或同意放行的单位责任。

自轮运转设备编入列车因质量不良发生事故时,定()责任

自轮运转设备编入列车因过轨检查失发生事故时,定()责任

客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定()列车事故。A、客运B、调车C、货运D、列车

客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定()A、客运事故B、调车事故C、货运事故D、列车事故

列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故,定列车事故。

事故发生后,因发生单位未如实提供情况,导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任。(部竞赛题《事规》)

T6F型有自动制动机的检衡车编组挂运时()。A、不受编挂位置限制B、编入列车前部C、编入列车后部D、编入列车中部

在铁路军事运输中,挂错方向,已编入列车并被他人防止的为军运事故因素。

填空题事故发生后,因发生单位未如实提供情况,导致不能查明事故原因和判定责任的,定()单位责任。

填空题自轮运转设备编入列车因过轨检查失发生事故时,定()责任

判断题自轮运转设备编入列车因质量不良发生事故时,定设备配属单位责任;过轨检查失职的,定检查单位责任;违规挂运的,定编入或同意放行的单位责任。A对B错

填空题自轮运转设备编入列车因质量不良发生事故时,定设备配属单位责任;过轨检查失职的,定检查单位责任;违规挂运的,定()的单位责任。

填空题自轮运转设备编入列车因质量不良发生事故时,定()责任

单选题客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定()A客运事故B调车事故C货运事故D列车事故

填空题因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任,断口旧痕时定机车车辆配属或()单位责任;

判断题在铁路军事运输中,挂错方向,已编入列车并被他人防止的为军运事故因素。A对B错

判断题自轮运转设备违规挂运造成事故的,定编入或同意放行的单位责任。A对B错

单选题T6F型有自动制动机的检衡车编组挂运时()。A不受编挂位置限制B编入列车前部C编入列车后部D编入列车中部