单选题当从海平面至船舶出入口的距离超过()m时,应在每一舷装设与引航梯相连的舷梯或引航员升降器。A8B9C10
单选题
当从海平面至船舶出入口的距离超过()m时,应在每一舷装设与引航梯相连的舷梯或引航员升降器。
A
8
B
9
C
10
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
引航梯安放,下述做法错误的是() A、引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定B、从海平面至船舶出入口的距离超过5m时,应装设舷梯或引航员升降器,以保证引航员登离船的安全C、安装应正确、牢固并应准备好足够的照明设备
根据我国船舶引航管理规定,引航员在遇到下列情况之一时,有权拒绝、暂停或者终止引航,并及时向海事管理机构报告:()①恶劣的气象、海况;②被引船舶不适航;③没有足够的水深;④被引船舶的引航梯和照明不符合安全规定。 A.①②③B.①②④C.②③④D.①②③④
引航梯安放错误做法() .A、引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定B、从海平面至船舶出入口的距离超过5m时,应装设舷梯或引航员升降器,以保证引航员登离船的安全C、安装应正确、牢固并应准备足够的照明设备
单选题在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?()A必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧B引航员上下船时,船舶应保持航向和航速C必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧DB+C
单选题按照现行S0LAS公约的要求,下列有关引航员登离船装置的提法中,()正确。A引航员软梯所需爬高不小于1.5米B使用引航员升降器时还应在其附近高一软梯C水面至登船口的距离为9米以上时,应使用与软梯相连的舷梯DABC都正确
单选题在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?() Ⅰ必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速 Ⅳ引航员上下船时,船舶应保持航向和(或)航速AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅡ、ⅢDⅡ、Ⅳ
单选题按照SOLAS公约的要求,下列有关引航员软梯的提法哪项不正确()。A夜间应备有灯光,照亮引航员登船地点和舷外的软梯B应有一个带自亮灯浮的救生圈C应有一根撇缆绳D当从海面到登船入口的距离不超过10m时,仍可单独使用软梯
单选题船舶接送引航员时,关于引航梯的放置,应:()A根据引航员的要求,通常应放在上风舷侧B根据船长的决定,通常应放在上风舷侧C根据引航员的要求,通常应放在下风舷侧D根据船长的决定,通常应放在下风舷侧
单选题在风浪较大的水域,船舶在航中接送引航员时,应怎样操纵船舶?()A必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧B引航员上下船时,船舶应保持航向但可适当改变航速C必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧D引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向
单选题引航梯安放错误做法() .A引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定B从海平面至船舶出入口的距离超过5m时,应装设舷梯或引航员升降器,以保证引航员登离船的安全C安装应正确、牢固并应准备足够的照明设备
单选题在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列行动正确的是()。 ①引航梯应当放在下风、浪小的一舷; ②必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧; ③引航员上下船时,船舶应保持航向和航速; ④准备好接送引航员的用具,引航梯处应备好应急救生器具。A①②④B①④C①②③D①②③④
单选题引航员登离船装置是影响引航员登轮安全的因素之一,其规定从海平面至船舶入口位置的垂直距离超过()的船舶,应将舷梯或机械式引航员升降机与引航员梯组成组合梯供引航员登船或离船。A9mB8mC7mD6m
单选题所有船舶,当从海平面至船舶入口或出口处的距离超过()米,并欲将舷梯或引航员机械升降器或其他安全方便的装置与引航员软梯一起供引航员登离船使用时,应在每舷装有登离船装置设备,除非该设备可被移动以供任一舷使用。A2B3C5D9