压缩机停机后电磁阀同时切断输液管路，防止过多制冷剂液体流入蒸发器。()
在溴化锂吸收式制冷机组中,为了防止冷剂水冻结导致蒸发器管子破裂,通常要在冷剂水或冷媒水管道上安装温度控制器,一般冷剂水报警温度的设定给定值为()。A.2℃-3℃B.1℃-2℃C.3℃-4℃
蒸发式冷凝器中，制冷剂放出的热量主要由（）和空气带走。A、冷却水蒸发B、冷媒水流动C、热煤水蒸发D、冷媒水蒸发
车辆空调制冷系统中蒸发压力调节阀的作用是（）。A、防止冷媒流量过小B、防止冷媒流量过大C、防止蒸发器结霜D、防止膨胀阀结冰
当冷水机组冷媒管路出现断裂而漏制冷剂时，避免制冷剂在快速泄漏时而使管路结冰，冷却/冻水泵应打在就地位，保持关闭状态。
溴化锂吸收式制冷机组的冷媒水温度越来越高，其可能的原因是（）。A、冷媒水不足B、冷媒水太多C、外界负荷小于制冷能力
变冷媒空调系统的能量输送介质是（）。A、制冷剂B、水C、空气D、以上都不是
离心式制冷压缩机停机后，冷媒水泵应持续运行一段时间，保持蒸发器中制冷剂的温度在（）度以上防止冷媒水产生冻结。A、1B、2C、5D、10
蒸汽型溴化锂吸收式制冷机组停机时，应先关闭（）。A、冷剂水泵B、加热蒸汽截止阀C、冷媒水泵
离心式制冷系统停机后，蒸发器内制冷剂液位高度与机组运行时比较，应（）。
离心式压缩机停机后，冷媒水泵应继续运行一般时间，保持蒸发器中制冷剂的温度在（）。
对于离心式制冷机在运转中的冷却水出水温度过高的问题，应从（）等方面进行调节或维修。A、冷却水量、环境温湿度、冷凝器换热状况B、冷媒水量、环境温湿度、蒸发器换热状况C、冷却水量、环境温度、蒸发器换热状况D、冷媒水量、环境湿度、冷凝器换热状况
离心式制冷压缩机启动后应根据冷媒水的温度，及时调节（），使制冷量与负荷相适应。A、节流阀B、水泵压力C、导叶开度D、补氨阀
在溴化锂吸收式制冷机组中，为了防止冷剂水冻结导致蒸发器管子破裂，通常要在冷剂水或冷媒水管道上安装温度控制器，一般冷剂水报警温度的设定给定值为（）。A、2℃-3℃B、1℃-2℃C、3℃-4℃
中央空调风机盘管的制冷量是由（）控制的。A、冷媒水温度B、风量C、室外温度D、洁净度E、制冷剂温度F、制冷剂流量
在活塞式冷水机组中，冷媒水通过冷媒水泵排出，经过机组的蒸发器、（）、水过滤器后回到冷媒.
寒带车空调系统储液罐（Accumulator）装于蒸发器及压缩机之间，能将液态冷媒及气态冷媒分离，使流入压缩机后全为液态冷媒。
汽车制冷系统由制冷剂冷媒和四大机件，即压缩机、（）、节流装置、蒸发器等组成。
多选题膨胀阀是（）A使高压液体冷媒，变为低压气体冷媒B控制冷媒之流量C装在蒸发器之入口D装在蒸发器之出口E用温度来控制冷媒之送出量
填空题在活塞式冷水机组中，冷媒水通过冷媒水泵排出，经过机组的蒸发器、（）、水过滤器后回到冷媒.
填空题离心式压缩机停机后，冷媒水泵应继续运行一般时间，保持蒸发器中制冷剂的温度在（）。
单选题蒸发式冷凝器中，制冷剂放出的热量主要由（）和空气带走。A冷却水蒸发B冷媒水流动C热煤水蒸发D冷媒水蒸发
单选题溴化锂吸收式制冷机组的冷媒水温度越来越高，其可能的原因是（）。A冷媒水不足B冷媒水太多C外界负荷小于制冷能力
单选题离心式制冷压缩机启动后应根据冷媒水的温度，及时调节（），使制冷量与负荷相适应。A节流阀B水泵压力C导叶开度D补氨阀
多选题中央空调风机盘管的制冷量是由（）控制的。A冷媒水温度B风量C室外温度D洁净度E制冷剂温度F制冷剂流量
填空题离心式制冷系统停机后，蒸发器内制冷剂液位高度与机组运行时比较，应（）。