原则上一条发车进路由两条进路组成时,正确的办理方法是( )。 A.先办理远端进路，再办理近端进路B.先办理近端进路，再办理远端进路C.同时办理两条进路D.以上均不正确
下列不属于进路建立的前提条件的是（）A、轨道区段空闲B、敌对进路未建立C、道岔位置正确D、无线网卡功率正常
原则上一条发车进路由两条进路组成时，正确的办理方法是（）。A、先办理远端进路，再办理近端进路B、先办理近端进路，再办理远端进路C、同时办理两条进路D、以上均不正确
下列不属于进路锁闭检查条件的是（）。A、进路上各区段空闲B、进路上道岔位置正确且锁闭C、本咽喉敌对进路未建立D、迎面咽喉敌对进路未建立
下列不属于联锁试验项目的进路有（）。A、通过进路B、调车进路C、延续进路D、平行进路
车站的列车通过进路应由经道岔直向的接车进路及进路延续的经道岔直向的（）组成。
下列不属于基于轨道电路的线路检查状态的是（）。A、进路调用时进路排列的接近表示B、物理轨道空闲指示的配置C、防止进路取消的接近表示D、设置保护区段的接近表示
下列不属于进路组成的是（）。A、主进路B、保护区段C、敌对进路D、侧面防护
进站信号机外方列车制动距离内接车方向为6‰的下坡道时，下列不属于接车进路的敌对进路是（）。A、对方咽喉的接车进路B、对方咽喉的调车进路C、同一到发线顺向的发车进路D、对方咽喉的发车进路
下列进路中（）不属于敌对进路。A、同一到发线上对向的列车进路B、同一到发线上对向的调车进路C、同一到发线上对向的列车进路和调车进路D、同一咽喉区顺向重叠的调车进路
正线通过或具有直股发车条件的进路由进站口至股道的接车进路和该股道的直股发车进路组成
单选题一条发车进路由两条进路组成时，正确的办理方法是。A先办理远端进路，再办理近端进路B先办理近端进路，再办理远端进路C同时办理两条进路
填空题车站的列车通过进路应由经道岔直向的接车进路及进路延续的经道岔直向的（）组成。
单选题下列不属于联锁试验项目的进路有（）。A通过进路B调车进路C延续进路D平行进路
单选题下列不属于进路锁闭检查条件的是（）。A进路上各区段空闲B进路上道岔位置正确且锁闭C本咽喉敌对进路未建立D迎面咽喉敌对进路未建立
单选题下列不属于进路建立的前提条件的是（）A轨道区段空闲B敌对进路未建立C道岔位置正确D无线网卡功率正常
单选题原则上一条发车进路由两条进路组成时，正确的办理方法是（）A先办理远端进路，再办理近端进路B先办理近端进路，再办理远端进路C同时办理两条进路D以上均不正确
单选题下列不属于基于轨道电路的线路检查状态的是（）。A进路调用时进路排列的接近表示B物理轨道空闲指示的配置C防止进路取消的接近表示D设置保护区段的接近表示
单选题进站信号机外方列车制动距离内接车方向为6‰的下坡道时，下列不属于接车进路的敌对进路是（）。A对方咽喉的接车进路B对方咽喉的调车进路C同一到发线顺向的发车进路D对方咽喉的发车进路
单选题下列进路中（）不属于敌对进路。A同一到发线上对向的列车进路B同一到发线上对向的调车进路C同一到发线上对向的列车进路和调车进路D同一咽喉区顺向重叠的调车进路
判断题办理进路时，如接车进路由两部分组成的，应先办理靠近车站一方的进路，再办理远离车站一方的进路；如发车进路由两部分组成的，应先办理远离车站一方的进路，再办理靠近车站一方的进路。A对B错