判断题ETF的基金净值报价率较LOF的基金净值报价率要低。A对B错

判断题
ETF的基金净值报价率较LOF的基金净值报价率要低。
A

B


参考解析

解析: ETF每15秒提供一个基金净值报告,LOF通常一天提供一次或N次基金净值报告。

相关考题:

ETF的基金净值报价率较1OF的基金净值报价率要低。( )

LOF每15秒提供一个基金净值报价A.正确B.错误

用于衡量ETF收益的指标包括( )。 A.折(溢)价率 8.二级市场价格收益率 C.基金净值收益率 D.跟踪偏离度

用于分析ETF的收益指标是( )。 A.折价率 B.跟踪偏离度 C.周转率 D.基金净值收益率

用于衡量ETF收益的指标包括( )。 A.折(溢)价率 B.二级市场价格收益率 C.基金净值收益率 D.跟踪偏离度

LOF每15秒提供一个基金净值报价。( )

ETF的折(溢)价率与封闭式基金的折(溢)价率类似,等于市场价格与基金份额净值的比值减1。( )

以下关于LOF与ETF区别的说法正确的是( )。A.ETF是基金份额与现金的交易,LOF是基金份额与“一篮子”股票的交易B.ETF和LOF都只能通过交易所交易C.ETF通常采用被动式管理方法,属于指数基金;而LOF采用的是主动方式,是主动型基金D.LOF的净值报价频率要比ETF低,通常1天只提供1次或几次基金净值报价

行李运价率为硬座客票票价率的1%,即每100千克千米的行李运价率等于1人千米的硬座客票基本票价率。此题为判断题(对,错)。

ETF的基金净值报价率较LOF的基金净值报价率要低。()

ETF的基金净值报价率较的基金净值报价率要低。 ( )

用于衡量ETF收益的指标包括()。A、折(溢)价率B、二级市场价格收益率C、基金净值收益率D、跟踪偏离度

国家铁路的旅客票价率由()拟定,报()批准。

按照《铁路运价规则》规定,对不同种类的货物规定有不同的运价号,它与运价率的关系为()。A、运价号越大,运价率越低B、运价号越大,运价率越高C、运价号与运价率无关D、运价号与运价率成反比

判断题国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率报国务院批准。A对B错

判断题运价率表是按照不同的运输方式来分的,其中水运的运价率表分类最多。A对B错

填空题国家铁路的旅客票价率由()拟定,报()批准。

单选题以下关于LOF与ETF区别的说法正确的是( )。AETF是基金份额与现金的交易,LOF是基金份额与“一篮子”股票的交易BETF和LOF都只能通过交易所交易CETF通常采用被动式管理方法,属于指数基金;而LOF采用的是主动方式,是主动型基金DLOF的净值报价频率要比ETF低,通常1天只提供1次或几次基金净值报价

判断题利用游车装运货物,所装货物运价率高于主车货物运价率时,按所装货物的运价率核收游车运费。A对B错

判断题铁路包裹运价率是以四类包裹运价率为基数,其他各类包裹运价率按四类包裹的运价率加成或减成的比例确定。(部竞赛题)A对B错

判断题罐式集装箱的运价率是按照《铁路货物运价率表》中规定的运价率的30%计算。(  )A对B错

判断题国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由铁路局主管部门拟定。A对B错

判断题货物快运费,按照《铁路货物运价率表》规定的该批货物运价率的20%计算核收(  )A对B错

判断题运价率表按不同运输方式来分,其中公路运价率表只分为整车和零担运价率表A对B错

单选题LOF的净值报价频率要比ETF( ),通常每( )天提供1次或几次基金净值报价。A低;1B高;2C低;2D高;1

判断题货物快运费可按《货物运价率表》规定的该批货物运价率的20%计算核收。A对B错

单选题按照《铁路运价规则》规定,对不同种类的货物规定有不同的运价号,它与运价率的关系为()。A运价号越大,运价率越低B运价号越大,运价率越高C运价号与运价率无关D运价号与运价率成反比