由于喷油系统故障而造成喷油定时晚于正常值,此时所测的示功图应该是。() A、压缩线比正常压缩线高B、压缩线比正常压缩线低C、膨胀线比正常膨胀线高D、膨胀线比正常膨胀线低
燃烧过早在示功图上的表现主要是（）A、膨胀线较正常线高B、最高爆发压力降低C、示功图头部尖瘦D、燃烧线与压缩线无明显脱离
在p-v图上，任意一个正向循环其（）A、膨胀功大于压缩功B、压缩功与膨胀功关系不定C、压缩功大于膨胀功D、压缩功等于膨胀功
反映膨胀土胀缩性的指标有（）。A、膨胀率B、缩限C、膨胀力D、压缩系数E、线缩率
喷油太晚所形成的畸形示功图特征之一是（）A、爆发压力降低B、压缩线与燃烧线分界点后移C、膨胀线比正常膨胀线要低D、压缩线比正常压缩线低
由于气缸严重漏气所造成的异常示功图的特点是（）A、压缩线降低B、爆发压力升高C、膨胀线升高D、压缩压力升高
重庆一号线地铁列车压缩机的实际工作循环经过四个过程，它们依次是（）A、吸气、排气、膨胀、压缩B、吸气、压缩、排气、膨胀C、吸气、压缩、膨胀、排气D、吸气、膨胀、排气、压缩
在蒸气压缩式制冷机的附属设备中，油分离器应安装在（）和（）之间。A、蒸发器；压缩机B、压缩机；膨胀阀C、压缩机；冷凝器D、冷凝器；膨胀阀
单级压缩制冷系统运行工况图中，等熵压缩曲线与冷凝压力线交点是（）
活塞式压缩机的工作原理中，在每个气缸内都经历的四个过程是（）A、膨胀、吸气、膨胀、排气B、膨胀、吸气、压缩、排气C、压缩、吸气、压缩、排气D、膨胀、吸气、膨胀、吸气
单选题下列说法错误的是（）。 Ⅰ．示功器传动机构定时超前所测取的畸形示功图是膨胀线高于正常示功图膨胀线 Ⅱ．示功器传动机构定时滞后所测取的畸形示功图是膨胀线低于正常示功图膨胀线 Ⅲ．示功器传动机构定时超前所测取的畸形示功图是整个示功图变瘦 Ⅳ．示功器传动机构定时滞后所测取的畸形示功图是整个示功图变胖AⅠ+ⅡBⅢ+ⅣCⅠ+ⅢDⅡ+Ⅳ
单选题由于气缸严重漏气所造成的异常示功图的特点是（）A压缩线降低B爆发压力升高C膨胀线升高D压缩压力升高
单选题喷油太晚所形成的畸形示功图特征之一是（）A爆发压力降低B压缩线与燃烧线分界点后移C膨胀线比正常膨胀线要低D压缩线比正常压缩线低
单选题一号线地铁列车压缩机的实际工作循环经过四个过程，它们依次是（）A吸气、排气、膨胀、压缩B吸气、膨胀、排气、压缩C吸气、压缩、膨胀、排气D吸气、压缩、排气、膨胀
单选题在纯压缩图中如果压缩线与膨胀线明显分离且压缩线在膨胀线下面说明传动定时（）。A正确B超前C滞后D不确定
单选题传动机构定时超前所测取的畸形示功图，关于其特征的错误说法是（）。A压缩线低于正常示功图的压缩线B膨胀线低于正常示功图的膨胀线C在上止附近提前回转D整个示功图变得肥大
单选题活塞与气缸间漏气在示功图上的表现为（）。A压缩线降低而膨胀线升高B压缩线与膨胀线均降低C整个示功图低而胖D整个示功图尖而瘦
多选题反映膨胀土胀缩性的指标有（）。A膨胀率B缩限C膨胀力D压缩系数E线缩率
单选题由于喷油系统故障而造成喷油定时晚于正常值，此时所测的示功图应该是（）。A压缩线比正常压缩线高B压缩线比正常压缩线低C膨胀线比正常膨胀线高D膨胀线比正常膨胀线低
填空题单级压缩制冷系统运行工况图中，等熵压缩曲线与冷凝压力线交点是（）。
单选题活塞式压缩机的工作原理中，在每个气缸内都经历的四个过程是（）A膨胀、吸气、膨胀、排气B膨胀、吸气、压缩、排气C压缩、吸气、压缩、排气D膨胀、吸气、膨胀、吸气
单选题燃烧太晚示功图形态特征中哪一项是不正确的（）。A燃烧压力比正常压力低B膨胀线比正常线高C压缩线比正常压缩线低D燃烧始点后移
单选题喷油器漏油在示功图上表现为（）。A燃烧压力升高B膨胀线升高，上部呈锯齿形C膨胀线下部呈锯齿形D燃烧线与压缩线分离过早
单选题喷油器喷孔因结焦而部分堵塞，在示功图上表现的特征为（）。A膨胀线高于正常示功图B示功图头部尖瘦C示功图曲线光滑D燃烧线与压缩线明显分离
单选题由于喷油定时太晚，从测得的示功图上可以看出（）。A爆发压力升高B排气温度降低C膨胀线比正常膨胀线高D压缩线比正常压缩线高
单选题燃烧太早示功图形态特征中哪一项是不正确的（）。A燃烧压力比正常压力高B膨胀线比正常膨胀线低C燃烧线过早脱离压缩线D膨胀线有波动
单选题燃烧过早在示功图上的表现主要是（）A膨胀线较正常线高B最高爆发压力降低C示功图头部尖瘦D燃烧线与压缩线无明显脱离
单选题重庆一号线地铁列车压缩机的实际工作循环经过四个过程，它们依次是（）A吸气、排气、膨胀、压缩B吸气、压缩、排气、膨胀C吸气、压缩、膨胀、排气D吸气、膨胀、排气、压缩