判断题发动机1号和2号轴承安装在风扇轴上。A对B错

判断题
发动机1号和2号轴承安装在风扇轴上。
A

对

B

错

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轴承装在轴上和外壳内的游隙叫()游隙。 A、原始B、配合C、工作D、径向
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滚动轴承外圈与孔为紧配合,内圈与轴为较松配合时,应先将轴承装在轴上,然后将轴连同轴承一起压入孔中。 () 此题为判断题(对，错)。
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分离型轴承（圆锥棍子轴承）装配时（）。A、内圈和滚动体一起装在轴上，外圈装在壳体中，然后调整它们之间的游隙。B、先将轴承装在轴上，然后连同轴一起装入壳体中C、先将轴承先压入壳体中D、把轴承同时压在轴上和壳体中
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当滚动轴承的内圈与轴过盈配合，外圈与壳体为间隙配合时，可先将轴承装在壳体上。
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向心球轴承装配，当内圈与轴配合较紧，外圈与壳体较松时，应先将轴承装在（）。A、轴上B、壳体孔中C、同时装入D、随意
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同一车轴须安装同型号轴承，197726TN、352226X2-2RZ型轴承不能压装在同一车轴上。
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发动机轴承外圈装在：（）.A、轴上，紧配合B、轴承座或机械壳体上，过渡配合C、机匣上，松配合D、壳体上，紧配合
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滚动轴承内圈通常装在轴颈上，与轴（）转动。A、一起B、相对C、相反
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若滚动轴承内圈与轴是过盈配合，轴承外圈与轴承座孔是间隙配合时，应（）。A、先将轴承安装在轴上，再一起装入轴承座孔内B、先将轴承装入轴承座孔内，再将轴装入轴承内C、将轴承与轴同时安装D、轴先安装
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当轴承内圈与轴配合较紧，外圈与壳体配合较松时，可先将轴承装在轴上，然后把轴承与轴一起装入壳体中。
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轴承装在轴上时，不可用手锤（），应加胎具，将力加在（），不准许外圈受力。
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装配轴承时，一般都是先把轴承装在轴承盖，上再装轴。
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装配滚动轴承时，若将轴承装在轴上，要加力于（），若装到基座孔上，则要加力于（），若轴与轴承要求紧配合，则应用（）装配。
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把滚动轴承装在轴上时，压力应加在外圈的端面上。
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变速器第一、二挡从齿轮通过（）安装在输出轴上，可在轴上自由转动。A、滚子轴承B、滚针轴承C、壳体
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同一车轴须安装同型号轴承，197726、352226X2-2RZ型轴承不能压装在同一车轴上。
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风扇皮带过紧，会使发动机轴承和水泵轴磨损加剧。
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装配滚动轴承时（）。A、同轴上的两个轴承必须有一端可随轴的热膨胀时能产生移动B、轴承工作温度一般不超过65℃C、轴承外圈与孔配合要紧，内圈与轴配合要松D、轴承装在壳体孔和轴上时应没有歪斜现象E、应先把轴承装在孔内，再将轴装入轴承内圈
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发动机1号和2号轴承安装在风扇轴上。
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轴承安装在轴上后应检查哪些问题？
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风扇皮带调整不当，会影响发电机和水泵的正常工作，过松会使发动机过热、充电效率降低，过紧会使风扇皮带、发电机轴承和水泵轴承磨损加速。
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（EMB145）附件齿轮箱驱动轴联结至（）A、前轴承腔B、中轴承腔C、风扇轴承腔
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发动机的火警探测器安装在哪里？（）A、在风扇机匣和涡轮机匣上B、在吊架，风扇机匣和核心机上C、在核心机和附件齿轮箱上D、在尾喷口处
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发动机火警探测器安装在哪些部位（）A、风扇、涡轮；B、吊架、风扇、核心机；C、核心机和齿轮箱。
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发动机轴承的内圈装在：（）.A、轴上，与轴紧配合B、轴上，与轴松配合C、轴承座上D、联轴器上
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发动机燃油系统FMU：（）A、装在发动机风扇机匣上B、直接装在发动机附件齿轮箱上C、装在发动机燃油泵组件上
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判断题风扇皮带过紧，会使发动机轴承和水泵轴磨损加剧。A对B错
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