多选题滑轮是可以支撑钢丝绳、改变钢丝绳走向、平衡钢丝绳分支拉力或者组成滑轮组降低钢丝绳拉力来达到省力的目的的轮状物。有（）双幅板压制等多种型式。A塑料B铸造C焊接D尼龙

多选题
滑轮是可以支撑钢丝绳、改变钢丝绳走向、平衡钢丝绳分支拉力或者组成滑轮组降低钢丝绳拉力来达到省力的目的的轮状物。有（）双幅板压制等多种型式。
A

塑料

B

铸造

C

焊接

D

尼龙

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滑轮组在工作时每一分支跑绳的拉力不同，最小在固定端，最大在拉出端。这是因为（ ）。A．摩擦和钢丝绳的刚性的原因B．钢丝绳在运动中要产生运动阻力C．拉出端比固定端增加了钢丝绳的重量D．拉出端既要克服由于钢丝绳的刚性和滑轮组运转所产生的摩擦和运动阻力，又要负担工作段钢丝绳的重量
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滑轮组倍率越大起吊重物的钢丝绳拉力越小所以要尽量用多倍率滑轮组。() 此题为判断题(对，错)。
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对于单联滑轮组,倍率即钢丝绳()分支数。 A、承载B、滑轮C、受力D、拉力
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钢丝绳的最小直径有（）决定。A、最大静拉力B、滑轮直径C、卷筒直径D、钢丝绳的长度
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钢丝绳的许用拉力大于实际拉力时，钢丝绳可以安全使用。
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滑轮是（）机构的重要零件之一。供钢丝绳（）和（）钢丝绳分开拉力用。
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行车滑轮的用途有（）等。A、改变钢丝绳方向B、均衡两支钢丝绳张力C、使吊物重量变轻，从而可以省力
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某5t天车。滑轮组倍率m=2，每分支钢丝绳所受最大拉力为（）。A、12．5KNB、25KNC、50KN
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双联滑轮组的钢丝绳每一分支所受的拉力为（）。A、F=Q/mB、F=Q/2mC、F=2Q/m
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（）在起重机中常用来改变钢丝绳的运动方向和平衡钢丝绳分支的拉力。A、减速机B、卷筒C、滑轮D、电动机
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固定卷扬式启闭机不使用滑轮组与使用滑轮组相比较，明显特点是（）A、钢丝绳长度增加B、钢丝绳拉力减小C、闸门起升速度变慢D、钢丝绳拉力增加
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滑轮是可以支撑钢丝绳、改变钢丝绳走向、平衡钢丝绳分支拉力或者组成滑轮组降低钢丝绳拉力来达到省力的目的的轮状物。有（）双幅板压制等多种型式。A、塑料B、铸造C、焊接D、尼龙
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滑轮组工作时，跑绳的每一分支拉力不同，最小的在固定端，最大的在拉出端。这是因为（）。A、摩擦和钢丝绳的刚性的原因B、钢丝绳在运动中要产生运动阻力C、拉出端比固定端增加了钢丝绳的重量D、拉出端既要克服由于钢丝绳的刚性和滑轮组运转所产生的摩擦和运动阻力，又要负担工作段钢丝绳的重量
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起重机滑轮组中定滑轮的作用是（）。A、省力B、改变吊钩速度C、改变钢丝绳受力方向
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起重机滑轮组中动滑轮的作用是（）。A、改变钢丝绳受力方向B、省力C、平衡
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（）可调整滑轮两边钢丝绳的长度和拉力。A、定滑轮B、动滑轮C、平衡轮
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起重机械中的滑轮，主要用来改变钢丝绳的运动方向，或者组成滑轮组，降低钢丝绳拉力来达到省力的目的。
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钢丝绳的安全系数是（）。A、钢丝绳破断拉力与允许拉力之比B、钢丝绳允许拉力与破断拉力之比C、钢丝绳设计拉力与允许拉力之比.D、钢丝绳标准拉力与允许拉力之比.
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跑绳通过滑轮组工作时，因摩擦和钢丝绳的刚性原因，滑轮组中之间的每一分支跑绳的拉力不同，最大拉力在（）分支。A、最中间B、固定端C、固定端紧后D、拉出端
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在吊装作业中，起重量较大时，宜采用较大倍率的滑轮组，目的是（）。A、减少钢丝绳的穿绕次数，提高工作效率B、减少钢丝绳的拉力C、既减少钢丝绳的穿绕次数，又减少钢丝绳的拉力D、减少起重所需要的时间
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当钢丝绳拉力小于吊钩和吊钩滑轮组的重量时，（）报警灯亮。
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判断题起重机械中的滑轮，主要用来改变钢丝绳的运动方向，或者组成滑轮组，降低钢丝绳拉力来达到省力的目的。A对B错
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单选题固定卷扬式启闭机不使用滑轮组与使用滑轮组相比较，明显特点是（）A钢丝绳长度增加B钢丝绳拉力减小C闸门起升速度变慢D钢丝绳拉力增加
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多选题滑轮组的倍率可定义为（）。A起升载荷与钢丝绳张力之比B钢丝绳的移动速度与吊重移动速度之比C滑轮组动滑轮的个数D悬挂吊重的钢丝绳分支数与引入卷筒的钢丝绳分支数之比
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单选题起重机滑轮组中动滑轮的作用是（）。A改变钢丝绳受力方向B省力C平衡
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单选题跑绳通过滑轮组工作时，因摩擦和钢丝绳的刚性原因，滑轮组中之间的每一分支跑绳的拉力不同，最大拉力在（）分支。A最中间B固定端C固定端紧后D拉出端
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单选题钢丝绳的安全系数是（）。A钢丝绳破断拉力与允许拉力之比B钢丝绳允许拉力与破断拉力之比C钢丝绳设计拉力与允许拉力之比.D钢丝绳标准拉力与允许拉力之比.
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