单选题测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用（）。A拐挡表B桥规C直尺和塞尺D千分尺

单选题
测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用（）。
A

拐挡表

B

桥规

C

直尺和塞尺

D

千分尺

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主轴颈的下沉量可以用来表示。（）A.曲轴的磨损量B.主轴颈的磨损量C.主轴承下瓦磨损量D.主轴承间隙
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在轴瓦厚度测量工作中，一般主轴承只测量______，连杆大端轴承只测量______。A.下瓦/下瓦B.下瓦/上瓦C.上瓦/上瓦D.上瓦/下瓦
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桥规值可以反映______的大小。 A.主轴承下沉量B.主轴承间隙C.主轴承下瓦磨损量D.主轴颈磨损量
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新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量采用专用测深千分尺测量是在______测量。 A.主轴承与曲柄臂之间B.主轴承上盖滑油管内C.取下主轴承上盖和上瓦D.主轴承与曲柄臂之间或主轴承上盖滑油管内
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某船主机在运转一段时间内,对主轴先后两次测量桥规值,从其差值可知______的情况。 A.主轴承下沉量B.主轴颈下沉量C.主轴承下瓦磨损量D.主轴颈磨损量
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主轴颈下沉量是通过测量______获得。 A.曲轴臂距差B.轴颈磨损量C.主轴承下瓦磨损量D.桥规值
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桥规值越大说明______。 A.主轴磨损量大B.机座变形大C.主轴承下瓦磨损量大D.主轴承位置高
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将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于______。 A.主轴颈无磨损B.忽略曲轴主轴颈的磨损量C.二者磨损相同D.主轴承下瓦磨损量大
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测量SulzerRTA型柴油机主轴承下瓦的磨损量时,不必拆卸轴承盖,利用______直接进行测量,测量的数值与上次测量的数值进行比较,就可确定出相应主轴承下瓦的磨损量。 A.桥规和测深尺B.桥规和塞尺C.铅丝和千分尺D.桥规和游标卡尺
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SulzerRTA型柴油机主轴承下瓦的磨损量是采用______测量主轴颈下沉量而间接获得的。 A.拐挡表B.直尺-塞尺C.桥规和测深尺D.样板和塞尺
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测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用______。 A.拐挡表B.桥规C.直尺和塞尺D.千分尺
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柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。 A.下瓦B.上瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧
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对曲轴的变形是通过测量______来了解和控制。A.弯曲度B.同轴度C.臂距差D.主轴承下瓦磨损量
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柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承（）部位。A、上方B、下方C、左侧D、右侧
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柴油机主轴瓦的下瓦应为（），并有止推孔。A、受力瓦B、薄瓦C、浮瓦D、油瓦
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检修柴油机主轴承下瓦时，应注意（）A、按发火顺序依次拆卸B、同时拆卸所有轴承，每道轴承作好记号C、每装一道轴承都应进行试车D、每次只拆一道轴承，检修且装入后再拆下一道
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在轴瓦厚度测量工作中，一般主轴承只测量（），连杆大端轴承只测量（）．A、下瓦/下瓦B、下瓦/上瓦C、上瓦/上瓦D、上瓦/下瓦
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测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用（）。A、拐挡表B、桥规C、直尺和塞尺D、千分尺
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单选题关于大型低速柴油机主轴承结构说法正确的是（）。A锡基白合金和锡铝合金都可用作薄壁瓦材料B锡基白合金和锡铝合金都可用作厚壁瓦材料C主轴承都是厚壁轴瓦结构D主轴承都是薄壁轴瓦结构
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