单选题由于磨擦面间有油膜存在，作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上，这种润滑称为（）作用。A减振B保护C卸荷D冷却

单选题
由于磨擦面间有油膜存在，作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上，这种润滑称为（）作用。
A

减振

B

保护

C

卸荷

D

冷却

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磨擦表面间能形成很薄的油膜，这种磨擦被称为()。A、干磨擦B、临界磨擦C、半干磨擦D、半液体磨擦
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润滑油在磨擦中形成油膜,主要作用有()。 A、润滑B、冷却C、密封D、ABC
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液体磨擦轴承的轴绒与轴承工作表面间被油膜完全隔开，使滑动表面磨擦变为润滑层的液体磨擦，磨擦系数（）。A、大大减小B、大大增加C、不变D、无法衡量
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利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）。A、液体静压轴承B、液体动压轴承
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为了在轴承磨擦面之间形成油膜，能抵抗较大的压力而不被挤出，因此要求润滑油料具有一定的（）。
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在动压密封中，按磨擦面间的润滑状态分，共分为（）四种磨擦方式。A、干磨擦，液体磨擦、湿润磨擦、混合磨擦B、干磨擦、边界磨擦、间隙磨擦、表面磨擦C、干磨擦、表面磨擦、液体磨擦、混合磨擦D、干磨擦、边界磨擦、液体磨擦、混合磨擦
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利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面分隔开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）A、液体静压轴承B、液体动压轴承C、滑动轴承D、动静压轴承
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润滑油的润滑作用是在磨擦面间形成油膜，一个完整的油膜是由（）和（）两部分组成的。
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作用在摩擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在摩擦面上，油膜的这种作用称为（）。A、卸荷作用B、保护作用C、润滑作用D、减振作用
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由于磨擦面间有油膜存在，作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上，这种润滑称为（）作用。A、减振B、保护C、卸荷D、冷却
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润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。A、摩擦B、磨损C、磨擦和磨损D、阻力
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润滑油不能起到下列（）作用。A、减小磨擦力B、减小磨损速率C、减小轴承负荷D、冷却磨擦表面
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前刀面上（刀——屑间）的磨擦是（）.A、外磨擦B、内磨擦C、内磨擦与外磨擦兼有之D、不一定
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滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。
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由于磨擦面间有油膜存在，作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上，这种润滑作用称为（）作用。A、减振B、保护C、卸荷D、冷却
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液体磨擦表达式中V表示（）。A、油膜面积B、滑动速度C、磨擦力D、油膜厚度
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润滑油在摩擦面间形成油膜，消除和减小干摩擦，这是润滑油的（）作用。A、润滑B、冷却C、减振D、卸荷
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利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面分隔开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）A、液体静压轴承B、液体动压轴承
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由于润滑剂的流动，将磨擦热导出，降低了磨擦面温度，不但降低了腐蚀磨损的速度，而且也延长了润滑剂本身的寿命，这是润滑剂的冷却作用。
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磨擦表面稳定油膜的形成与维持，必须通过足够高的润滑油压力来保证。
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柴油粘度过小，柴油易通过喷油泵柱塞偶件和喷油器针阀之间的间隙漏出，在密封偶件的磨擦表面上不易形成油膜，使润滑不良而加剧磨损。
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单选题润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上，形成一种油膜，这种油膜和机件的摩擦面结合力很强，两个摩擦面被润滑剂隔开，使机件间摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少（）的作用。A摩擦B磨损C磨擦和磨损D阻力
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单选题液体磨擦表达式中V表示（）。A油膜面积B滑动速度C磨擦力D油膜厚度
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单选题磨擦表面之间没有润滑存在时称作（）。A内磨擦B外磨擦C干磨擦D液体磨擦
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单选题利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）。A液体静压轴承B液体动压轴承
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单选题前刀面上（刀——屑间）的磨擦是（）.A外磨擦B内磨擦C内磨擦与外磨擦兼有之D不一定
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单选题由于磨擦面间有油膜存在，作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上，这种润滑称为（）作用。A减振B保护C卸荷D冷却
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单选题由于磨擦面间有油膜存在，作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上，这种润滑作用称为（）作用。A减振B保护C卸荷D冷却
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