问答题车孔为什么比车外圆困难?

问答题
车孔为什么比车外圆困难?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车孔方法与车外圆基本一致,必须先用试切法控制尺寸。() 此题为判断题(对,错)。

卧式车床的工作精度检验项目有( )。A.精车外圆的圆度和圆柱度B.精车外圆锥的锥度C.精车端面的平面度D.精车外圆、内孔及其轴线的同轴度E.精车螺纹、螺距误差

高精度卧式车床的工作精度检验项目有()。A:精车外圆的圆度和圆柱度B:精车外圆锥的锥度C:精车端面的平面度D:精车外圆、内孔及其轴线的同轴度E:精车螺纹的螺距误差

车削加工的基本内容是()。A、车外圆、端圆B、切断和切槽C、钻中心孔D、钻孔、镗孔E、车各种螺纹F、车内外圆锥面

车孔为什么比车外圆困难?

车削时,车刀刀尖运动轨迹若平等于工件轴线,则不为()。A、车外圆B、车螺纹C、车圆锥面D、车孔

车孔时的切削速度比车外圆时()。A、低10%~20%B、低20%~40%C、高5%~10%D、高10%~20%

车孔方法与车外圆基本一致,必须先用试切法控制尺寸。

相同精度的内孔和外圆加工,哪个更困难?为什么?

车床的应用范围很广泛,下列不属于车床加工范围的是()A、车外圆、车端面B、切断和车槽C、钻中心孔、钻孔、扩孔、铰孔、车孔D、薄板冲孔

车外圆分粗、精车的目的是什么?

右偏刀只能车外圆,不能车端面。

45°弯头外圆车刀,既能车外圆,又能车端面。

车削加工的范围很广,基本内容有车外圆、车端面、切断和扎槽钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔车各种螺纹、车锥面、车成型面、滚花和绕弹簧等。

在车床上不可以进行的加工有()A、车外圆;车锥面B、钻孔;钻中心孔;镗孔C、车螺纹D、齿轮齿形加工

在车床上车削单件加工一根阶梯轴,其工序安排可以是()。A、车外圆、车端面、钻中心孔、切槽、倒角B、车端面、钻中心孔、车外圆、切槽、倒角C、钻中心孔、车外圆、切槽、车端面、倒角D、倒角、切槽、车外圆、钻中心孔、车端面

车削时,车刀刀尖运动轨迹若平行于工件轴线,则肯定不是()A、车外圆B、车螺纹C、车圆锥面D、车孔

数车G01U-5F80含义是()。A、车圆B、车端面C、车外圆D、车锥面

机床的传动链误差对于()的精度影响很大A、车外圆时B、车螺纹时C、车内孔时D、车端

按照基准先行原则安排机械加工工艺顺序,下述工件的加工选择哪个是正确的()。A、轴类零件先车端面再钻中心孔B、带轮先车外圆C、轴类零件先车外圆D、冷冲模凹模先加工型孔

车床振动主要是切削时自激振动,最易引起颤振的工作是()。A、半精车外圆B、精车外圆C、切断D、精车孔

为什么车孔、磨孔(内圆)的加工精度和表面质量都比车外圆、磨外圆的低?

单选题数车G01U-5F80含义是()。A车圆B车端面C车外圆D车锥面

问答题为什么车孔、磨孔(内圆)的加工精度和表面质量都比车外圆、磨外圆的低?

单选题机床的传动链误差对于()的精度影响很大A车外圆时B车螺纹时C车内孔时D车端

问答题车孔为什么比车外圆困难?

单选题车削时,车刀刀尖运动轨迹若平等于工件轴线,则不为()。A车外圆B车螺纹C车圆锥面D车孔

单选题车削时,车刀刀尖运动轨迹若平行于工件轴线,则肯定不是()A车外圆B车螺纹C车圆锥面D车孔