斜巷长度超过(),运输频繁,行人多的重要的斜巷除设声光信号外,还需要设置通话装置。 A、40mB、50mC、60m
运输区域必须执行“行人不行车，行车不行人”的规定，并在斜巷上下口，中间水平车场等处安装斜巷（）报警装置。A.语言B.信号C.铃声
兼作行人的运输斜巷,必须设置() A、防跑车装置B、报警装置C、跑车防护装置D、指示装置
行人进入提升斜巷必须征得()的同意。 A、信号工B、维修工C、绞车司机D、扒钩工
兼做行人的运输斜巷,要设置()信号装置,行车时该灯亮。 A、绿灯B、红灯C、黄灯D、白灯
兼作行人的运输斜巷,要设置红灯信号,行车时红灯亮() 此题为判断题(对，错)。
斜巷上下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置,并有“正在行车,不准行人”的醒目标志;斜巷人车使用专用信号装置。() 此题为判断题(对，错)。
兼作行人的提升斜巷应设置斜巷()装置。 A.报警B.行人C.行车
在矿井提升系统和斜井、斜巷运输的工作中,()依据信号工所发送的声光信号、数字信号等,决定采用何种方式进行提升和运输。 A.把钩工B.信号工C.采煤机司机D.提升机司机
提升信号的设置,要求声光齐全,通信设备可靠。() 此题为判断题(对，错)。
兼作行人的运输斜巷,要设置斜巷报警装置。() 此题为判断题(对，错)。
斜巷(上、下山)运输在安全方面的要求包括()。A.信号工和绞车司机必须持证上岗B.上、下车场挂车时，余绳不得超过2.0米C.兼作行人的斜巷人行道宽度不小于O.5米D.做到“行人不行车，行车不行人”E.上部车场必须有可靠的挡车装置
兼作行人的运输斜巷，红灯亮时，禁止行人。此题为判断题(对，错)。
兼做行人的运输斜巷，要设置红灯信号装置，行车时红灯亮。此题为判断题(对，错)。
斜巷施工，斜巷兼做人行道时，每隔()米，必须设置躲避硐室。A.10B.20C.30D.40
斜巷施工期间兼作行人道时，必须每隔（）设置躲避硐并设红灯。
斜巷施工期间兼做行人道时，必须每隔（）设置躲避硐并设（）。
兼做行人的运输斜巷，行车时红色信号灯必须亮，信号把钩工必须严格执行行车不行人的按规定。
斜巷提升信号的设置，要求声光信号齐全，通讯设备可靠，兼做行人的运输斜巷，设置报警装置。
串车提升的各车场，人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号，开车时由绞车司机送电，红灯亮时，斜巷内禁止行人。（）
行人进入提升斜巷，必须征得（）同意A、绞车司机B、调度中心C、安监处D、信号把钩工
兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮。
判断题兼做行人的运输斜巷，行车时红色信号灯必须亮，信号把钩工必须严格执行行车不行人的按规定。A对B错
填空题斜巷施工期间兼做行人道时，必须每隔（）设置躲避硐并设（）。