活塞环异常磨损的原因大多是( )。 ①超负荷运行;②磨合不良③滑油不足;④燃烧不良;⑤冷却不佳;⑥滑油品质不适当。A.①+②+③B.①+②+③+④+⑤+⑥C.①+③+④+⑤D.①+②+③+⑤+⑥
运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是：A.活塞环槽积碳严重B.搭口间隙过小C.活塞环槽磨损过大D.冲击断裂
活塞环黏着在环槽中大多是由于______造成。Ⅰ.冷却不良;Ⅱ.润滑油过量;Ⅲ.活塞过热;Ⅳ.燃烧不良;Ⅴ.平面间隙过小。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
活塞环异常磨损时,其磨损率______mm／kh。 A.>0.1B.>0.1～0.5C.D.>0.5
活塞环异常磨损大多是由于______造成的。 A.润滑不良B.冷却不足C.超负荷D.维护管理不良
当活塞环迅速产生较大的不均匀磨损时,______超过规定值,表明活塞环发生异常磨损。 A.磨损量B.搭口间隙C.平面间隙D.磨损率
活塞环槽端面磨损是由于______等原因造成。Ⅰ.高温，Ⅱ.材质不佳，Ⅲ.润滑不良，Ⅳ.相对运动，Ⅴ.磨粒。A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB.Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC.Ⅲ＋ⅤD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
活塞环窜气，如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等是造成气缸过热的原因之一。( )此题为判断题(对，错)。
往复式压缩机活塞环磨损会造成压缩机排气（），（）的磨损。
由于活塞杆磨损间隙大造成活塞式压缩机排气量不足的处理措施是更换（）A、排气阀B、密封圈C、活塞环D、润滑油
运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是：（）A、活塞环槽积碳严重B、搭口间隙过小C、活塞环槽磨损过大D、冲击断裂
活塞环槽平面磨损后，将造成机油窜入燃烧室而出现什么现象？
由于叶片泵的故障，造成加油机噪声和振动异常增大的原因是（）。A、叶片磨损B、溢流阀打不开C、转子磨损D、轴承磨损
造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是（）。A、活塞环外圆面的磨损B、气缸套内壁的磨损C、活塞环槽平面磨损D、上述三个因素都是
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损
活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环（）。A、漏气B、断环C、环粘着D、环槽严重磨损
由于活塞环磨损过大，或因积炭弹性不足，造成油窜入燃烧室，叉车排气时会冒（）。A、黑烟B、白烟C、蓝烟D、黄烟
发动机机油严重不足首先会造成（）。A、气门磨损B、正时齿轮磨损C、曲轴和连杆轴承烧毁D、活塞环磨损
造成发动机汽缸“拉缸”的原因之一是（）。A、汽缸压力过大B、汽缸磨损C、活塞环磨损D、活塞环开口间隙过小
导致发动机机油消耗异常故障的原因有（）。A、气门导管磨损B、活塞环磨损C、汽缸严重磨损D、气门油封损坏E、漏油
单选题运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是（）。A活塞环槽积碳严重B搭口间隙过小C活塞环槽磨损过大D冲击断裂
单选题由于活塞环磨损过大，或因积炭弹性不足，造成油窜入燃烧室，叉车排气时会冒（）。A黑烟B白烟C蓝烟D黄烟
单选题造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是（）。A活塞环外圆面的磨损B气缸套内壁的磨损C活塞环槽平面磨损D上述三个因素都是
单选题当活塞环迅速产生较大的不均匀磨损时，（）超过规定值，表明活塞环发生异常磨损。A磨损量B搭口间隙C平面间隙D磨损率
单选题发动机机油严重不足首先会造成（）。A气门磨损B正时齿轮磨损C曲轴和连杆轴承烧毁D活塞环磨损