活塞环的轴向磨损会使环的( )。A.天地间隙增大B.搭口间隙增大C.背隙增大D.A+B+C
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损
在船上吊缸检查活塞组件时,不必检测___。 A.活塞环的弹力B.天地间隙C.搭口间隙D.活塞环的金相组织和硬度
活塞环装入环槽内应检查______。 A.搭口间隙B.天地间隙C.弹力D.径向厚度
活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断，是导致柴油机拉缸的主要原因。
活塞压缩环的泵油作用主要是因为活塞环天地间隙的存在。
对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A、活塞环搭口磨损B、缸套磨损C、活塞环槽平面磨损D、以上全部
活塞上各道活塞环的搭口间隙与天地间隙的一般规律是（）。A、第一、二道最大，往下依次减小B、下部的活塞环大，往上依次减小C、油环应比气环大D、各道环应一样
造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是（）。A、活塞环外圆面的磨损B、气缸套内壁的磨损C、活塞环槽平面磨损D、上述三个因素都是
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损
单选题活塞环外围面磨损后（）。A径向厚度减小B高度减小C搭口间隙增大D天地间隙减小
单选题活塞上各道活塞环的搭口间隙与天地间隙的一般规律是（）。A第一、二道最大，往下依次减小B下部的活塞环大，往上依次减小C油环应比气环大D各道环应一样
单选题船上吊缸检修中一般不需进行（）。A气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验B气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量C天地间隙、搭口间隙的测量D活塞环弹力检验
单选题活塞环的弹力取决于（）。A搭口间隙大小B天地间隙大小C环背间隙大小D环的截面积尺寸
单选题柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化（）。 Ⅰ.径向厚度变小 Ⅱ.天地间隙增大 Ⅲ.搭口间隙减少 Ⅳ.弹性变好 Ⅴ.自由开口间隙增大 Ⅵ.漏气面积增大AⅠ＋Ⅱ＋ⅥBⅡ＋Ⅲ＋ⅤCⅢ＋Ⅳ＋ⅥDⅢ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题活塞环的泵油作用的主要原因是（）。A活塞环随活塞同步运动B活塞环装配不当C刮油环刀口装反D活塞环天地间隙存在
单选题活塞环装入环槽内应检查（）。A搭，间隙B天地间隙C弹力D径向厚度
单选题活塞环的轴向磨损会使环的（）。A天地间隙增大B搭口间隙增大C背隙增大D自由开口间隙增大
单选题反映活塞环磨损的指标是（）。A磨损率B天地间隙C搭口间隙DA+B+C
单选题活塞环的径向磨损会使环的（）。A天地间隙增大B背隙增大C搭口间隙增大D平面间隙增大
单选题活塞环磨损后不会产生的情况是（）。A活塞环各工作间隙都增大B活塞环自由开口间隙增大C活塞环截面积减小D活塞环与缸壁贴合变差
单选题对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A活塞环搭口磨损B缸套磨损C活塞环槽平面磨损D以上全部