变速器在换挡时，为避免同时挂入两个挡位，必须装设自锁装置。
互锁装置损坏可能会导致变速器（）。A、脱档B、误入倒档C、同时挂入两档D、无法挂档
变速器互锁装置失效，会引起（）。A、同时挂入两个档B、跳档C、挂档困难D、变速器异响
变速器在换挡时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。
变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止（）。A、自动挂档B、跳档C、同时挂入两个档位D、同时挂入倒档。
EQ1090E型汽车变速器互锁装置是采用了四个互锁钢球和一个互锁销来防止变速器同时挂入两个档，但对于互锁钢球的大小及锁销的长度都没有规定。
变速器在换挡时，为避免同时挂入两挡，必须装设自锁装置。
在手动变速器中为了防止同时挂入两个档，变速器采用的装置是（）。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁装置D、同步器
手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是（）。A、自锁锁装置失效B、互锁装置失效C、倒挡装置失效D、传动齿轮啮合不正常
变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。
变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设互锁装置。
变速器在换挡时，为避免同时挂上两个挡位，必须装设自锁装置。
变速器换档时，齿轮啮合应灵便，互锁、自锁装置有效，不得有（）现象。
变速互锁装置的作用是为了防止（）而造成变速器卡住和损坏，影响变速器工作。A、自行跳挡B、自行挂挡和自行脱挡C、同时挂入两个挡位D、误挂入倒挡
在变速器操纵机构内装设互锁装置的目的是（）。A、防止同时挂入两个挡位B、防止自动脱挡C、防止误挂倒挡D、B和C两种目的
变速器为防止同时挂入两个档位，必须在操纵机构内装设自锁装置。
当变速器操纵机构中的互锁装置失效时，将有可能造成变速器（）A、掉档B、同时挂入两个档C、误挂倒档D、无法挂档
变速器的互锁装置失效，将引起变速器（）。A、跳档B、乱档C、异响D、换档困难
单选题在手动变速器中为了防止同时挂入两个档，变速器采用的装置是（）。A自锁装置B互锁装置C倒档锁装置D同步器
单选题关于变速器操纵机构，下列说法不正确的是（）A为防止变速器脱档，操纵机构不能设置自锁装置。B为防止同时挂入两个档位，设置互锁装置。C为防止前进时误挂倒档，设置倒档锁装置。D操纵机构的功用是驾驶员可随时将变速器换上或摘下某个档位。
判断题变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。A对B错
判断题变速器在换挡时，为避免同时挂入两挡，必须装设自锁装置。A对B错
判断题变速器在换挡时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。A对B错
判断题变速器在换挡时，为避免同时挂入两个挡位，必须装设自锁装置。A对B错
判断题EQ1090E型汽车变速器互锁装置是采用了四个互锁钢球和一个互锁销来防止变速器同时挂入两个档，但对于互锁钢球的大小及锁销的长度都没有规定。A对B错
单选题变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止（）。A自动挂档B跳档C同时挂入两个档位D同时挂入倒档。