判断题CRH380A/AL(统)动车组转臂节点橡胶自生产之日起不超过7年,剩余寿命须大于12个月,否则更换。A对B错

判断题
CRH380A/AL(统)动车组转臂节点橡胶自生产之日起不超过7年,剩余寿命须大于12个月,否则更换。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CRH2、CRH380A系列动车组动车组转臂节点橡胶刚度检测时,预压缩要求运行2次,每次结束后,要求选择按钮“设定上”-“()”-“()”-“运行”来进行。 A.暂停清零B.停止清空C.暂停清空D.停止清零

CRH380A统型动车组三级修牵引电机软风道检查标准:风道外观状态出现破损透光需更换,外观表皮破损不超过()mm则无需更换。 A.30B.20C.50D.40

CRH2、CRH380A系列动车组抗蛇行减振器橡胶节点的整体寿命是自生产之日起不超过()年。 A.5B.6C.7D.8

CRH2、CRH380A系列动车组动车组转臂节点橡胶刚度检测时,预压缩要求运行1次。() 此题为判断题(对,错)。

CRH2、CRH380A系列动车组动车组转臂节点橡胶刚度检测时,使用便捷式控制盘上的“下降”按钮,压力头下降到与工装顶面距离(1~2)mm后,操作“慢下”按钮。() 此题为判断题(对,错)。

CRH380A/AL(统)动车组转臂节点橡胶自生产之日起不超过7年,剩余寿命须大于12个月,否则更换。() 此题为判断题(对,错)。

CRH2、CRH380A系列动车组动车组转臂节点橡胶刚度检测时,预压缩要求运行1次。

CRH2、CRH380A系列动车组动车组转臂节点橡胶刚度检测时,使用便捷式控制盘上的“下降”按钮,压力头下降到与工装顶面距离(1~2)mm后,操作“慢下”按钮。

CRH380A统型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙测量标准为20-22mm

CRH380A统型动车组更换转向架的车辆如何进行单车保压试验?

CRH380AL型动车组抗蛇行减振器若橡胶节点上沾染油漆,无须处理。

CRH380A/AL(统)动车组转臂节点橡胶自生产之日起不超过7年,剩余寿命须大于12个月,否则更换。

CRH2、CRH380A系列动车组动车组转臂节点橡胶刚度检测时,预压缩要求运行2次,每次结束后,要求选择按钮“设定上”-“()”-“运行”来进行。A、暂停清零B、停止清空C、暂停清空D、停止清零

CRH2、CRH380A系列动车组抗蛇行减振器橡胶节点的整体寿命是自生产之日起不超过()年A、5B、6C、7D、8

CRH380A统型动车组三级修牵引电机软风道检查标准:外观状态出现()需更换,外观表皮破损不超过30mm则无需更换。A、破损透光B、老化C、破皮D、少量

一级修作业中,CRH2A统型动车组的牵引拉杆橡胶节点须无明显()A、开裂B、老化C、破损

CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。

简述CRH380A统型动车组自动过分相感应接收器更换标准?

CRH380A/AL、CRH380A统动车组齿轮箱吊杆橡胶自生产之日起不超过7年,剩余寿命须大于12个月,否则更换。

判断题CRH380A/AL、CRH380A统动车组齿轮箱吊杆橡胶自生产之日起不超过7年,剩余寿命须大于12个月,否则更换。A对B错

多选题一级修作业中,CRH2A统型动车组的牵引拉杆橡胶节点须无明显()A开裂B老化C破损

判断题CRH380A统型动车组受电弓碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换。A对B错

判断题CRH2、CRH380A系列动车组动车组转臂节点橡胶刚度检测时,使用便捷式控制盘上的“下降”按钮,压力头下降到与工装顶面距离(1~2)mm后,操作“慢下”按钮。A对B错

判断题CRH2、CRH380A系列动车组动车组转臂节点橡胶刚度检测时,预压缩要求运行1次。A对B错

单选题CRH2、CRH380A系列动车组动车组转臂节点橡胶刚度检测时,预压缩要求运行2次,每次结束后,要求选择按钮“设定上”-“()”-“运行”来进行。A暂停清零B停止清空C暂停清空D停止清零

单选题CRH2、CRH380A系列动车组抗蛇行减振器橡胶节点的整体寿命是自生产之日起不超过()年A5B6C7D8

单选题CRH380A统型动车组三级修牵引电机软风道检查标准:外观状态出现()需更换,外观表皮破损不超过30mm则无需更换。A破损透光B老化C破皮D少量