单选题胶体安定性(析油性)指在外力作用下润滑脂能在其稠化剂的骨架中保存油的能力,用析油量来判定。当润滑脂的析油量超过()时,此润滑脂基本上不能使用。A5%~20%;B5%~10%;C15%~20%;D10%~20%。

单选题
胶体安定性(析油性)指在外力作用下润滑脂能在其稠化剂的骨架中保存油的能力,用析油量来判定。当润滑脂的析油量超过()时,此润滑脂基本上不能使用。
A

5%~20%;

B

5%~10%;

C

15%~20%;

D

10%~20%。


参考解析

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相关考题:

润滑脂析油严重表示胶体安定性已破坏,应()使用。 A、将表面油刮去后B、降级C、不宜D、低温处理后

润滑脂的主要组成是:()。 A、基础油B、油性剂C、添加剂D、稠化剂

电机车减速器中润滑油、润滑脂的油量有何规定?

干气和湿气是按天然气中()来区分的,一般含凝析油50g/m3左右叫湿气,含油较少的叫干气。 A、含水量B、含二氧化碳量C、含硫量D、含凝析油量

干气和湿气是按天然气中含凝析油量来区分的,一般含凝析油()左右叫湿气,含油较少的叫干气。 A、20g/m3B、30g/m3C、40g/m3D、50g/m3

在低温回收凝析油时,向稳定塔内通入气提气,可以降低凝析油中轻组分的(),促进凝析油中轻组分的汽化和分离。 A、压力B、分压C、温度D、密度

气井的凝析油是一种实用的(),随着凝析油含量的增加,起泡剂的性能变差。 A、起泡剂B、消泡剂C、防冻剂D、缓蚀剂

无水气井在生产过程中基本上不受()或凝析油的干扰。 A、凝析水B、凝析油C、石油D、液态烃

劣质润滑脂外观()。 A、颜色和稠度是均匀的B、没有硬块颗粒C、有析油现象D、表面没有干硬皮层

润滑脂主要由润滑油和稠化剂两部分构成。() 此题为判断题(对,错)。

稠化剂在基础油中分散并形成骨架,命名液体润滑剂被吸附和固定在骨架之中,从而形成具有塑性的半固体润滑脂。()A.正确;B.错误;

润滑脂含有稠化剂,其性质与润滑油相同。此题为判断题(对,错)。

稠化剂加在基础油中从而形成半固体润滑脂。()此题为判断题(对,错)。

润滑脂(俗称黄油)是以矿物润滑油或合成润滑油为基础油加入稠化剂(皂基脂或非皂基脂)和为能改善润滑脂性能的添加剂所组成的具有网状结构的固体或半固体润滑剂。

胶体安定性(析油性)指在外力作用下润滑脂能在其稠化剂的骨架中保存油的能力,用析油量来判定。当润滑脂的析油量超过()时,此润滑脂基本上不能使用。A、5%~20%;B、5%~10%;C、15%~20%;D、10%~20%。

原料油干点高,用降低温度来避免析碳

润滑脂在下列说法中,正确的是()。A、润滑油属于润滑脂的一种B、润滑脂属于润滑油的一种C、润滑脂是润滑油与稠化剂的混合物D、润滑脂不易于保持在摩擦表面上

润滑脂含有稠化剂,其性质与润滑油相同。

稠化剂加在基础油中从而形成半固体润滑脂。()

半液体润滑剂又称为()。A、基础油B、润滑脂C、稠化剂D、矿物油

润滑脂是润滑油加稠化剂构成,工作时可用机油来调整软硬程度。

用相同稠化剂制成的润滑脂,稠化剂含量少的锥入度(),含量大的锥入度()。

汽车的润滑脂由()组成。A、稠化剂、基础油、添加剂B、稠化剂、润滑油、添加剂C、稠化剂、稠化机油、基础油D、稠化机油、高温粘度的齿轮油、基础油

判断题润滑脂不应存贮在温度变化较大的地方,若环境温度过高,则易使润滑脂稠度改变,促进氧化,甚至导致析油。如果存储地点温度过低,尤其是北方严冬季节,润滑脂会变硬,给分配带来麻烦。A对B错

单选题胶体安定性(析油性)指在外力作用下润滑脂能在其稠化剂的骨架中保存油的能力,用析油量来判定。当润滑脂的析油量超过()时,此润滑脂基本上不能使用。A5%~20%;B5%~10%;C15%~20%;D10%~20%。

判断题润滑脂是润滑油加稠化剂构成,工作时可用机油来调整软硬程度。A对B错

单选题润滑脂析油严重表示胶体安定性已破坏,应()使用。A将表面油刮去后B降级C不宜D低温处理后

问答题润滑脂是基础油中(石油基础油或合成基础油)用稠化剂增稠,加入添加剂。