单选题在GageRR研究中，R图上的点处于可控状态，然而X-BAR图上的点几乎都处于控制限以外，这个说明（）A这个测量系统是不适合的B计算出了错误C这个测量系统能识别过程变异D过程中有特殊原因造成了这种现象产生
单选题
在GageR&R研究中，R图上的点处于可控状态，然而X-BAR图上的点几乎都处于控制限以外，这个说明（）
A
这个测量系统是不适合的
B
计算出了错误
C
这个测量系统能识别过程变异
D
过程中有特殊原因造成了这种现象产生
参考解析
解析：
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过程处于统计控制状态，意味着（ ）。A.生产出来的产品都合格B.该过程的过程能力指数Cp大于1C.产品输出特性值大部分都落在控制图的控制限内D.过程中只存在偶然因素E.控制图上没有点出界和异常排列
使用控制用均值一极差控制图监控过程时，若根据某子组数据计算的样本点落在控制限外，则（ ）。A.需要重新计算控制限B.该子组中一定有不合格品C.可判定过程处于统计失控状态D.不能拒绝过程处于统计控制状态这个假设、
关于技术控制状态和统计控制状态的说法，正确的有（ ）。A.没有达到技术控制状态则没有达到统计控制状态B.分析用控制图上的点子在控制限内随机排列，则过程达到统计控制状态C.处于统计控制状态的过程一定处于技术控制状态D.没达到统计控制状态的过程不能计算过程能力指数c，E.处于统计控制状态的过程可能并未达到技术控制状态
关于统计控制状态的谫法，正确的有（ ）。A.判定过程处于统计控制状态时，控制图上的点子均在控制限内B.判定过程处于统计控制状态时，控制图上的点子在中心线上下随机分布C.统计控制状态是指过程只有偶然因素的状态D.统计控制状态是指过程能力充足的状态E.统计控制状态是指过程既有偶然因素又有异常因素的状态
关于处于统计控制状态的过程的说法，正确的有（ ）。A.处于统计控制状态的过程将连续生产出满足规定要求的产品B.处于统计控制状态的过程的过程能力指数Cp大于或等于１C.控制图上没有点子落在控制限外且界内点随机排列时，可判定过程处于统计控制状态D.处于统计控制状态的过程中只有偶因而无异因产生的波动E.处于统计控制状态的过程的性能是可预测的
关于统计控制状态与失控状态的说法，正确的有（ ）。A.当过程中既有偶然因素也有异常因素的影响时，过程处于统计控制状态B.当过程中只有偶然因素而没有异常因素的影响时，过程处于统计控制状态C.在统计控制状态下，过程的波动达到最小，不可能再改进D.过程处于失控状态时，无法估计过程能力E.当控制图上所有点子都落在控制限内时，可以判定过程处于统计控制状态
关于过程状态的说法，正确的有（ ）。A.在统计控制状态下，可以预测过程波动的大小B.当过程处于失控状态时，过程的分布将发生改变C.过程处于统计控制状态时，CP≥1 D.异常因素会导致过程失控E.当控制图上所有点子都落在控制限内时，可以判断过程一定处于统计控制状态
观察与分析控制图时，()可判定工序处于不稳定状态。A:控制图上的点不超过控制界限B:控制图上的点没有排列分布缺陷C:控制图上的点落在控制界限上D:控制图上的点既不超过控制界限，又没有排列分布缺陷
控制图可用来判断产生过程是否正常，是否处于稳定状态，其判别标准归纳为（ ）A：控制图上的点子不超过控制界限B：控制图上的点子排列必须是直线C：控制图上的点子的排列没有缺陷D：.控制图上的点子排列必须是光滑
控制用控制图上的点子均在控制限内，只是最后连续15点落在中心线两侧的C 区内，此时正确的处理是( )。A.判断为过程异常，调查原因B.无界外点，判断过程处于统计控制状态C.需要采集更多的样本确认过程是否真的发生变化D.尚未出现不合格品，可以继续监控
控制图可用来判别生产过程是否正常，生产过程稳定状态的条件（）A、连续11点中有10点在同一侧B、连续25点以上处于控制界限C、连续35点只有一个点子超出控制界限D、控制图上的点子不超过控制界限
在GageRR研究中，R图上的点处于可控状态，然而X-BAR图上的点几乎都处于控制限以外，这个说明（）A、这个测量系统是不适合的B、计算出了错误C、这个测量系统能识别过程变异D、过程中有特殊原因造成了这种现象产生
多选题控制图可用来判别生产过程是否正常，生产过程稳定状态的条件（）A连续11点中有10点在同一侧B连续25点以上处于控制界限C连续35点只有一个点子超出控制界限D控制图上的点子不超过控制界限
单选题某流程抽检程序是在抛光之后随机抽取4件样本检查作X-R图。某操作人员随机抽取2件，仔细测量之后并在X图上画上数值。这两个点数值都落在控制限之外。他于是决定中止现流程作进一步调查。他的决定意味着：（）。A现流程已经处于统计失控状态B流程水平和分散度都处于统计失控状态C流程水平已经处于统计失控，但分散度没有D他没有正确使用控制图
单选题在强度曲线图上，若吃水d的垂直线和水平线的交点处于点划线的上方，说明船舶处于（）。A中垂状态B中拱状态C无拱垂变形D无法确定