单选题内河船舶监测、报警系统的换证检验应检查报警系统延伸报警的可靠性；若故障报警信号能向多个处所发出警报在机舱、监控室或监视室以外对该报警进行应答消声时，则机舱、监控室或监视室内的声、光报警信号（）被消除。A应该B可以C不应D能够
单选题
内河船舶监测、报警系统的换证检验应检查报警系统延伸报警的可靠性；若故障报警信号能向多个处所发出警报在机舱、监控室或监视室以外对该报警进行应答消声时，则机舱、监控室或监视室内的声、光报警信号（）被消除。
A
应该
B
可以
C
不应
D
能够
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船员应熟悉各种形式的警报,以免延误宝贵的应急时机()是对报警的错误认识或处理。 A、机舱设备发出的报警信号一般为声光两种信号B、必要时;船钟、锣、口哨等均可用于报警成C、警报时，值班人员应先消除灯光信号、再消声，确认警报、排除故障D、弃船信号的发出是船舶在海上出现紧急情况，驾驶台连续向机舱发出完车信号，通知机舱人员迅速撒离
对内河船舶来说，其监测、报警系统的换证检验应检查监测、报警系统内的元件、仪表、传感器组件的技术状况是否正常。（）显示是否正确。A、信号、数字、声光B、信号、数字、报警C、信号、声光、报警D、数字、声光、报警
《起重机械安全监控管理系统》（GB／T 28264—2012）规定，系统应具有故障自诊断功能。在开机时应有 （），对警报、显示等功能进行验证；在系统自身发生故障而影响正常使用时，能立即发出报警信号。A、自检程序B、验证C、报警信号D、声音
当信号报警系统出现故障时灯闪光，并发出音响“确认”后，音响消除，灯光转平光（不闪光），只有在故障排除（复位）以后，灯才熄灭。这种信号报警系统叫（）A、一般事故不闪光报警系统B、延时报警系统C、一般事故闪光报警系统D、能区别第一故障的报警系统
对内河船舶监测、报警系统的换证检验应检查报警系统自检功能，并检查报警系统再次报警的可能性，即系统发出的警报经值班人员应答消声后，在第一个故障尚未排除而又发生第二个故障时，（）能再次动作。A、声、光报警B、遥控系统C、自检功能D、应答消声
单选题报警系统集中监视与报警系统应具有的功能是（）。 ①运行参数的自动显示； ②参数越限自动报警； ③故障自动修复； ④参数越限报警值的自动调整； ⑤可定时对运行参数打印制表； ⑥故障信号的延伸报警。A①②④⑥B①②④⑤C①③④⑥D①②⑤⑥
单选题在单元组合式集中监视与报警系统中，开关量报警控制单元给出的报警内容通常包括（）。A启动警报和做出相应的处理B输出单元报警信号至延伸报警中心C控制警报灯和起动备用设备D输出分组报警信号至延伸报警单元
单选题对机舱参数报警系统的正常要求是（）。 ①有故障时，发出声、光报警信号； ②按下列确认按钮后，声光报警信号消失； ③故障排除后，报警指示灯熄灭； ④报警延时环节，是防止瞬间误动作； ⑤报警功能检验，只能用故障点触头实现； ⑥全部参数报警信号，必须送到驾驶台。A①③⑥B①③④C②④⑥D②④⑤
单选题机舱集中监视与报警系统主要用来监视机舱所有运行设备的运行状况，因此具有（）功能。 Ⅰ．故障时自动发出声、光报警； Ⅱ．应答后，撤销声响报警同时记忆故障状态； Ⅲ．故障排除，自动撤销故障记忆； Ⅳ．延伸报警要保持故障记忆状态。A仅仅是ⅠB仅仅是ⅣCⅠ+ⅡDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
单选题船舶机舱单元组合式自动报警系统中故障报警单元设置延时报警的原因是（）。A考虑到多个报警信号同时来，分时响应的需要B系统信号传输有时间滞后C考虑到虚假报警及暂时故障的可能D考虑到传感器故障
单选题在对内河船舶进行机舱自动化辅助设备的换证检验时，对机舱固定式自动探火和失火报警系统的自检和故障报警功能进行（）试验；检查固定式自动探火和失火报警系统在正常供电中断后，应能自动接至蓄电池组的电源，并在驾驶室发出（）的功能。A模拟；声、光报警B效用；声、光报警C模拟；温度报警D效用；温度报警
单选题内河船舶监测、报警系统的换证检验应检查报警系统延伸报警的可靠性；若故障报警信号能向多个处所发出警报在机舱、监控室或监视室以外对该报警进行应答消声时，则机舱、监控室或监视室内的声、光报警信号（）被消除。A应该B可以C不应D能够
单选题对内河船舶来说，其监测、报警系统的换证检验应检查监测、报警系统内的元件、仪表、传感器组件的技术状况是否正常。（）显示是否正确。A信号、数字、声光B信号、数字、报警C信号、声光、报警D数字、声光、报警
单选题对内河船舶监测、报警系统的换证检验应检查报警系统自检功能，并检查报警系统再次报警的可能性，即系统发出的警报经值班人员应答消声后，在第一个故障尚未排除而又发生第二个故障时，（）能再次动作。A声、光报警B遥控系统C自检功能D应答消声