填空题高速客船每一客舱至少应设（）个出口，并应尽量分设在客舱的对角位置，其中一个可作为（）出口。
填空题
高速客船每一客舱至少应设（）个出口，并应尽量分设在客舱的对角位置，其中一个可作为（）出口。
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下列说法中错误的是（）A、舱壁——所有常设的舱内分隔物被称为舱壁B、客舱隔板——客舱隔板更多时候是一个分隔客舱的临时装置C、舱门操作手柄，通过提起或旋转来解锁开门D、紧急出口—所有的飞机都在客舱配有紧急出口
一艘50客位的在建内河客船，该船客舱位于干舷甲板以下，全部为坐席，验船师在检验中发现该船仅设有一个出入口，不能满足《内河船舶法定检验技术规则》要求，考虑到增加其它的应急出口有困难的实际情况，验船师同意使用客舱两舷的窗户作为应急出口。请问作为应急出口的窗户应满足哪些要求？
机组成员机内通话系统描述正确的是（）A、应当提供驾驶舱与客舱的单向通信B、应当便于在驾驶舱内两个飞行机组成员工作位置中每一个位置上立即使用C、应当便于在每个客舱内至少一个客舱乘务员正常工作位置上使用D、应当能让每一客舱内便于使用它的位置上的客舱乘务员，在10秒钟之内使其工作
A320机身有（）A、4个客舱门，4个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，3个货舱门B、4个客舱门，4个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，2个货舱门C、4个客舱门，2个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，3个货舱门
客舱乘务员训练设备和设施的标准关于水上训练场应满足以下条件：（）A、应有真实的水源，并符合当地卫生标准；B、水深应不低于1.5米（含），应至少为15×15米（含）；C、水上训练场可以不与客舱模拟器相连；D、但至少应与一个出口模拟器相连，且该出口模拟器至少具有5排旅客座椅。
单选题对于客船舱室设置的描述错误的是（）A第1、2类客船应设置软卧客舱或甲种硬卧客舱或组合设置软卧客舱和硬卧客舱；B逆水延续航行时间不超过1小时的第4类客船，可组合设置坐席客舱和散席客舱；C逆水延续航行时间不超过0.5小时的第4类客船，坐席舱座椅数量应不少于乘客总人数的60%；D逆水延续航行时间不超过0.5小时的第5类客船，可不设座椅。
问答题一艘50客位的在建内河客船，该船客舱位于干舷甲板以下，全部为坐席，验船师在检验中发现该船仅设有一个出入口，不能满足《内河船舶法定检验技术规则》要求，考虑到增加其它的应急出口有困难的实际情况，验船师同意使用客舱两舷的窗户作为应急出口。请问作为应急出口的窗户应满足哪些要求？
单选题下列说法中错误的是（）A舱壁——所有常设的舱内分隔物被称为舱壁B客舱隔板——客舱隔板更多时候是一个分隔客舱的临时装置C舱门操作手柄，通过提起或旋转来解锁开门D紧急出口—所有的飞机都在客舱配有紧急出口
判断题每个防火分区至少应设一个火灾警报装置，其位置宜设在各楼层走道靠近楼梯出口处。（）A对B错