CTCS£3级列控系统由()设备和地面设备组成。 A.列控B.车载C.列控车载D.LKJ
列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。
列控车载设备在（）的配合下，可以在区间完成与LKJ的（）切换。
车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修（更改）周期为（）年。
列控车载设备系统区间累计测距误差不大于（）m。A、40B、50C、60D、80
列控车载设备测速误差一般不大于（），测距累计误差在区间小于80m，车站小于30m。A、2%B、5%C、10%D、20%
200H型列控车载设备系统测距误差不大于（）%。A、1B、2C、3D、4
列控车载设备检测工区按车建立列控系统车载设备档案，做到一车一档。
列控车载设备系统测速误差列车速度低于30km/h，不大于（）km/h。A、5B、10C、2D、15
列控车载设备系统信息接收应变时间不大于（）s。A、2B、3C、3.5D、5
列控车载设备系统测速误差列车速度高于30km/h，不大于列车速度的（）%。A、2B、5C、4D、10
200H型列控车载设备区间累计测距误差不大于（）m。A、30B、50C、80D、100
列控车载设备系统站内累计测距误差不大于（）m。A、20B、30C、40D、50
车载设备测试测距系统综合测量误差应不大于（），列车速度不高于30Km/h时，测速误差不大于2Km/h。A、2%B、5%C、8%D、10%
200H型列控车载设备站内累计测距误差不大于（）m。A、30B、50C、80D、100
CTCS3-300T列控车载设备中，属于测速测距的单元是TSG。
单选题200H型列控车载设备站内累计测距误差不大于（）m。A30B50C80D100
单选题列控车载设备系统测速误差列车速度高于30km/h，不大于列车速度的（）%。A2B5C4D10
单选题200H型列控车载设备区间累计测距误差不大于（）m。A30B50C80D100
单选题列控车载设备系统站内累计测距误差不大于（）m。A20B30C40D50
判断题CTCS3-300T列控车载设备中，属于测速测距的单元是TSG。A对B错
判断题列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。A对B错
多选题区间出现红光带，司机可在列控车载设备监控下继续行车的操作顺序是（）。A在目视（OS）模式下按列控车载设备DMI的语音提示，列车以不高于20km/h走行60秒或200m前，按压确认用的警惕按钮B停车2min后，确认调度的越行命令C列控车载设备得到允许信号后，按列控车载设备模式曲线行车。D选择目视（OS）行车模式
单选题列控车载设备系统测速误差列车速度低于30km/h，不大于（）km/h。A5B10C2D15
单选题列控车载设备测速误差一般不大于（），测距累计误差在区间小于80m，车站小于30m。A2%B5%C10%D20%
单选题列控车载设备系统信息接收应变时间不大于（）s。A2B3C3.5D5
单选题200H型列控车载设备系统测距误差不大于（）%。A1B2C3D4