多选题导线上挂飞车或软梯，使导线附加了一个集中荷载，引起的导线应力变化趋势为（）A飞车处于档距中点时，导线的应力增加最大；B耐张段内档距愈多，应力增加愈小；C耐张段内档距愈少，应力增加愈多；D在耐张段中的大档距内悬挂飞车，其应力较在小档距内增加得多。
多选题
导线上挂飞车或软梯，使导线附加了一个集中荷载，引起的导线应力变化趋势为（）
A
飞车处于档距中点时，导线的应力增加最大；
B
耐张段内档距愈多，应力增加愈小；
C
耐张段内档距愈少，应力增加愈多；
D
在耐张段中的大档距内悬挂飞车，其应力较在小档距内增加得多。
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沿导(地)线上悬挂的软、硬梯或导线飞车进入强电场的作业,在连续档柜的导(地)线上挂梯(或导线飞车)时,钢芯铝绞线和铝合金绞线导(地)线的截面应不小于()mm²。 A、100B、110C、120
带电处理110~220kV地线断股的安全注意事项包括()。 A.地线挂软梯应进行验算，强度是否满足要求B.应进行集中荷载计算，确定对导线的安全距离是否满足要求C.使用绝缘硬梯时应加装固定拉绳稳固D.在同一档距同一根地线上，可以两人乘坐一个飞车进行作业
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,沿导(地)线上悬挂的软、硬梯或导线飞车进入强电场的作业,应遵守()规定。 A、在连续档距的导(地)线上挂梯(或导线飞车)时，其导(地)线的截面不得小于：钢芯铝绞线和铝合金绞线120mm²，铜绞线70mm²，钢绞线70mm²B、在孤立档的导(地)线上的作业、在有断股的导(地)线上作业、在有锈蚀的地线上作业、在规定以外的其他型号导(地)线上的作业、两人以上在同档同一根导(地)线上的作业时，应经验算合格，并经地市级单位分管生产负责人或总工程师批准后方能进行C、在导(地)线上悬挂梯子、飞车进行等电位作业前，应检查本档两端杆塔处导(地)线的紧固情况。挂梯载荷后，应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距带电作业时人身与带电体的安全距离数值增大0.5mD、带电导线及人体对被跨越的电力线路、通信线路和其他建筑物的安全距离应比规定的数值增大1mE、在瓷横担线路上不应挂梯作业，在转动横担的线路上挂梯前应将横担固定
多选题导线上挂飞车或软梯，使导线附加了一个集中荷载，引起的导线应力变化趋势为（）A飞车处于档距中点时，导线的应力增加最大；B耐张段内档距愈多，应力增加愈小；C耐张段内档距愈少，应力增加愈多；D在耐张段中的大档距内悬挂飞车，其应力较在小档距内增加得多。
判断题在连续档距的导、地线上挂梯（或飞车）时，其导、地线的截面不得小于：钢芯铝绞线和铝合金绞线70mm2；钢绞线50mm2（等同0PGW光缆和配套的LGJ-70／40导线）。A对B错