单选题涵洞按用途不同分为三种类型:(1)穿越填方渠道的()函洞;(2)穿越公路下面的过水涵洞;(3)穿越填方渠道的排水涵洞。A公路B圆形C箱形D盖板式

单选题
涵洞按用途不同分为三种类型:(1)穿越填方渠道的()函洞;(2)穿越公路下面的过水涵洞;(3)穿越填方渠道的排水涵洞。
A

公路

B

圆形

C

箱形

D

盖板式


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

管道穿越铁路时,必须设置()或者涵洞。 A、套管B、基础C、保温D、带型基础

当沿渠地面高程高于设计水位,而又不需要开挖隧洞时,可修建( )。A.填方渠道B.半挖半填渠道C.挖方渠道D.涵洞

涵洞按用途不同分为三种类型:(1)穿越填方渠道的()函洞;(2)穿越公路下面的过水涵洞;(3)穿越填方渠道的排水涵洞。A.公路B.圆形C.箱形D.盖板式

涵洞洞身的断面型式,主要有以下几种:(1)圆形涵洞;(2)箱形涵洞;(3)盖板式涵洞;(4)()涵洞。A.公路B.排水C.过水D.拱形

涵洞按涵洞水利特性的不同,可分为( )。A.无压力式涵洞B.半压力式涵洞C.压力式涵洞D.斜交涵洞E.正交涵洞

管道穿越道路、墙壁或构筑物时,应加()或砌筑涵洞保护及其要求

涵洞按用途不同分为三种类型:(1)穿越填方渠道的()函洞;(2)穿越公路下面的过水涵洞;(3)穿越填方渠道的排水涵洞。A、公路B、圆形C、箱形D、盖板式

涵洞洞身的断面型式,主要有以下几种:(1)圆形涵洞;(2)箱形涵洞;(3)盖板式涵洞;(4)()涵洞。A、公路B、排水C、过水D、拱形

通信杆路与铁路、高等级公路交越,应首选地下通过,可采用顶管、埋管或在涵洞中穿越。()

管道穿越道路、墙壁或构筑物时,应加套管或砌筑涵洞保护及其要求。

渠道与山谷、河流、道路相交,为连接渠道而设置的过水桥,称为()A、渡槽B、倒虹吸C、涵洞D、陡坡

与铁路、高等级公路交越,应首选地下通过方式,可采用()方式穿越。A、顶管B、埋管C、在涵洞中D、以上都不是

库内管道穿越铁路和道路时,管道穿越铁路和道路的交角不宜小于(),穿越管段应敷设在涵洞或套管内,或采取其他防护措施。A、75°B、70°C、65°D、60°

当沿渠地面高程高于设计水位,而又不需要开挖隧洞时,可修建()。A、填方渠道B、半挖半填渠道C、挖方渠道D、涵洞

当渠道与溪谷、道路相互交叉时,在填方渠道或交通道路下面,为输送渠水或排泄溪水而设置的建筑物称为()。A、倒虹吸B、涵洞C、渡槽D、隧洞

铁路穿越山岭所开凿的地下通道称为()A、隧道B、涵洞C、路堑

直埋光缆穿越涵洞隧道时,应采取什么办法保护?

埋式光缆应在以下地方进行机械保护⑴();⑵();⑶();⑷穿越梯田、沟坎和沟渠陡坡;⑸穿越斜坡;⑹穿越桥梁;⑺穿越涵洞、隧道。

管道穿越铁路时,必须设置()或者涵洞。A、套管B、基础C、保温

修建渡槽,比修建填方渠道的涵洞过流能力大,但是,比修建倒虹吸管水头损失也大。()

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第210条规定,给水管道应尽量避免穿越铁路线路,必须穿越时,应设防护涵洞。

单选题当渠道与河道相对高差及流水作业闰差较小或当渠道穿越的河谷宽而深时,可采用()。A渡槽B倒虹吸管C涵洞D填方渠道

单选题当渠道与溪谷、道路相互交叉时,在填方渠道或交通道路下面,为输送渠水或排泄溪水而设置的建筑物称为()。A倒虹吸B涵洞C渡槽D隧洞

单选题当沿渠地面高程高于设计水位,而又不需要开挖隧洞时,可修建()。A填方渠道B半挖半填渠道C挖方渠道D涵洞

单选题涵洞洞身的断面型式,主要有以下几种:(1)圆形涵洞;(2)箱形涵洞;(3)盖板式涵洞;(4)()涵洞。A公路B排水C过水D拱形

单选题铁路穿越山岭所开凿的地下通道称为()A隧道B涵洞C路堑

判断题修建渡槽,比修建填方渠道的涵洞过流能力大,但是,比修建倒虹吸管水头损失也大。()A对B错