判断题紧固轮胎螺栓时,必须确保轮辋与轮毂接触面接触均匀后,方可进行紧固。A对B错

判断题
紧固轮胎螺栓时,必须确保轮辋与轮毂接触面接触均匀后,方可进行紧固。
A

B


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相关考题:

紧固泵壳与检修后泵体的固定螺栓时,应均匀对称紧固,防止不同心引起振动。() 此题为判断题(对,错)。

《变电验收管理规定第23分册站用交流电源系统验收细则》:站用交流电源柜的支持母线的金属构件、螺栓等均应镀( ),母线安装时接触面应保持洁净,螺栓紧固后接触面紧密,各螺栓受力均匀。锌$;$铬$;$锡$;$镍

交流电源系统验收细则规定站用交流电源柜的支持母线的金属构件、螺栓等均应镀( ),母线安装时接触面应保持洁净,螺栓紧固后接触面紧密,各螺栓受力均匀。(A)锌 (B)铬 (C)锡 (D)镍

车轮由()组成。A、轮毂、轮辋、轮胎B、轮辋、轮胎、轮辐C、轮毂、轮胎、轮辐D、轮毂、轮辋、轮辐

线夹螺栓必须均匀拧紧,紧固U型螺丝时,应使(),不得歪斜。

母线接触面连接螺栓应用()紧固,其紧固力矩值应符合规范规定。

用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓,先()后()两侧交替进行紧固,紧固力矩()N.m。

钻孔时,发现紧固螺栓松动时,应立即(),在紧固后方可继续作业。

安装轮胎螺栓的紧固方法正确的是()。A、顺时针紧固轮胎螺栓B、用手把螺栓拧到位再交叉紧固C、直接上紧螺栓

螺栓或螺钉联接紧固时,描述不正确的是()。A、螺拴紧固时,宜采用呆扳手,不得使用打击法和超过螺栓的许用应力;B、多只螺栓或螺钉联接同一装配件紧固时,各螺栓或螺钉的拧紧顺序无特殊要求。当有定位销时应从靠近该销的螺栓或螺钉开始拧紧C、螺栓头、螺母与被连接件的接触应紧密;对接触面积和接触间隙有特殊要求时,尚应按规定的要求进行检验;D、螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母2~3个螺距,其支承面应与被紧固零件贴合;沉头螺钉紧固后,沉头应埋人机件内,不得外露

安装轮毂与主轴螺栓时,先将上半圈螺栓按规定力矩紧固后,松开(),旋转叶轮,紧固下半圈螺栓。

行驶中轮胎出现故障,需在路边更换备胎,须注意的安全事项有()。A、拧紧轮胎螺栓应按对角方向紧固B、拧紧轮胎螺栓应逐级加力分2-3遍紧固轮胎螺栓C、放下千斤顶后,逐一将轮胎螺栓再紧固一遍D、在车辆后方规定距离处设置警告标识

车轮的轮盘的作用是连接().A、轮胎、轮毂和轮辋B、轮毂和轮胎C、轮毂和轮辋D、轮胎和轮辋

升压时各发兰连接螺栓的紧固操作错误的是()。A、锅炉升压过程中,应对发兰连接螺栓逐个进行紧固。B、螺栓紧固应对角进行。C、用加力杆紧固。D、紧固螺栓时应轻度用力,若有渗漏则逐渐紧固。

紧固轮胎螺栓时,应一次性把轮胎轮胎螺栓100%打紧

防雷接地引下线的保护管固定牢靠,接触面镀锌或镀锡完整,螺栓等紧固件齐全,防腐均匀.

紧固轮胎螺栓时,必须确保轮辋与轮毂接触面接触均匀后,方可进行紧固。

多螺栓连接面紧固螺栓时必须()均衡地进行拧紧。

新品轮辋,楔铁及间隔筒组装轮胎时,楔铁与轮辋接触面须达到()以上才为合格。

车轮与钢轨的接触面称为()。A、轮缘B、轮辋C、轮毂D、踏面

站用交流电源柜的支持母线的金属构件、螺栓等均应镀(),母线安装时接触面应保持洁净,螺栓紧固后接触面紧密,各螺栓受力均匀。A、锌B、铬C、锡D、镍

填空题用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓,先()后()两侧交替进行紧固,紧固力矩()N.m。

填空题母线接触面连接螺栓应用()紧固,其紧固力矩值应符合规范规定。

多选题隧道管片连接螺栓紧固的施工要点有()。A先紧固环向(管片之间)连接螺栓,后紧固轴向(环与环之间)连接螺栓B先紧固轴向(环与环之间)连接螺栓,后紧固环向(管片之间)连接螺栓C采用扭矩扳手紧固.紧固力取决于螺栓的直径与强度D一环管片拼装后,利用全部盾构千斤顶均匀施加压力,再充分紧固轴向连接螺栓E待盾构推进到千斤顶推力影响不到的位置后,用扭矩扳手再一次紧固连接螺栓

判断题紧固轮胎螺栓时,应一次性把轮胎轮胎螺栓100%打紧A对B错

填空题紧固同一索夹螺栓时,须保证各螺栓受力均匀,并按三个荷载阶段(即索夹安装时、钢箱梁吊装后、())对索夹螺栓进行紧固,补足轴力。

单选题隧道管片连接螺栓紧固的施工要点不包括()A先紧固轴向(环与环)连接螺栓,后紧固环向(管片之间)。连接螺栓B先紧固环向(管片)连接螺栓,后紧固轴向向(环与环之间)。连接螺栓C采用扭矩扳手紧固,紧固力取决于螺栓的直径与强度