运行中的变压器,发现故障时只要停掉变压器电源,马上可以作业。() 此题为判断题(对，错)。
处理CRH380A统型动车组下列（）故障时，需要闭合ACK2？A、主变压器一次侧过电流故障B、主变压器三次侧过电流故障C、主变压器三次侧接地故障D、牵引变流器故障
处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半。
处理CRH2型动车组主变压器三次侧过电流故障时,需要闭合ACK2.
（）处理CRH2A统型动车组下列哪种故障时，需要闭合ACK2？A、主变压器一次侧过电流故障B、主变压器三次侧过电流故障C、主变压器三次侧接地故障D、牵引变流器故障
CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器三次侧接地故障（164），应如何处理？
处理CRH2C型动车组（）时，不需要闭合ACK2。A、主电路接地故障B、主变压器油泵停止故障C、ACK1接通不良故障D、主变压器三次侧过电流故障
CRH2型动车组主变压器三次侧过电流故障时，只要按照提示程序分步处理，可以1/2动力限速维持运行。
处理下列哪种故障时，一般不需要闭合ACK2？（）A、主电路接地故障B、主变压器油泵停止故障C、ACK1接通不良故障D、主变压器三次侧过电流故障
叙述动车组主变压器一次侧过电流（162）故障的处理程序？
CRH2型动车组在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半。
处理下列哪种故障时，需要闭合ACK2？（）A、主变压器一次侧过电流故障B、主变压器三次侧过电流故障C、主变压器三次侧接地故障D、牵引变流器故障
主变压器三次侧过电流故障时，只要按照提示程序分步处理，可以1/2动力限速维持运行。
处理CRH2型动车组下列（）故障时，需要闭合ACK2？A、主变压器一次侧过电流故障B、主变压器三次侧过电流故障C、主变压器三次侧接地故障D、牵引变流器故障
问答题CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器三次侧接地故障（164），应如何处理？
判断题动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，必须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁。A对B错
判断题动车组制动系统故障切除25%制动力时，限速160km/h运行；切除50%制动力时，限速140km/h运行。A对B错
单选题处理下列哪种故障时，需要闭合ACK2？（）A主变压器一次侧过电流故障B主变压器三次侧过电流故障C主变压器三次侧接地故障D牵引变流器故障
判断题CRH2型动车组主变压器三次侧过电流故障时，只要按照提示程序分步处理，可以1/2动力限速维持运行。A对B错
判断题处理CRH2型动车组主变压器三次侧过电流故障时,需要闭合ACK2.A对B错
单选题处理下列哪种故障时，一般不需要闭合ACK2？（）A主电路接地故障B主变压器油泵停止故障CACK1接通不良故障D主变压器三次侧过电流故障
单选题处理CRH2C型动车组（）时，不需要闭合ACK2。A主电路接地故障B主变压器油泵停止故障CACK1接通不良故障D主变压器三次侧过电流故障
判断题在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半。A对B错
单选题处理CRH380A统型动车组下列（）故障时，需要闭合ACK2？A主变压器一次侧过电流故障B主变压器三次侧过电流故障C主变压器三次侧接地故障D牵引变流器故障
单选题处理CRH2型动车组下列（）故障时，需要闭合ACK2？A主变压器一次侧过电流故障B主变压器三次侧过电流故障C主变压器三次侧接地故障D牵引变流器故障
判断题主变压器三次侧过电流故障时，只要按照提示程序分步处理，可以1/2动力限速维持运行。A对B错
判断题CRH2型动车组动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁。A对B错
判断题CRH2型动车组在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半。A对B错