判断题蓄电池是降弓时低压试验的备用电源,正常运行后不起作用。A对B错

判断题
蓄电池是降弓时低压试验的备用电源,正常运行后不起作用。
A

B


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每月消防水泵运行前,检查主电源、备用电源切换是否正常;检查备用电源,应保证在30s内使水泵投入正常运行,检查备用水泵能否自动切换投入运行。

蓄电池充放电测试时,蓄电池充满电后关闭主电开关。使用备用电源供电

施工现场双电源自动切换使用的注意的安全事项有( )。A.正常电源和备用电源并联运行B.正常电源和备用电源电压值保持在相同的水平C.两者接入馈电线路时应严格保持相序一致D.正常电源和备用电源不能并联运行E.正常电源和备用电源能并联运行

备用站用变切换试验时,先停用运行站用变(____)断路器,确认相应断路器已断开、低压母线已无压后,方可投入备用站用变。高压侧$;$中压测$;$低压侧$;$两侧

备用站用变切换试验时,先停用运行站用变低压侧断路器,确认相应断路器已断开、低压母线已无压后,方可投入备用站用变

关于站用变定期切换试验,说法正确的是( )(A)切换试验前后应检查直流、不间断电源系统、主变冷却系统电源情况 (B)强油循环主变压器还应检查负荷及油温 (C)备用站用变切换试验时,先停用运行站用变高压侧断路器,确认相应断路器已断开、低压母线已无压后,方可投入备用站用变 (D)不运行的站用变每半年应带电运行不少于12小时

500kV变电站站用变低压侧断路器跳闸后,备自投系统需满足()条件后,才能投入备用电源。站用变低压侧断路器在分位$;$工作母线无电压$;$备用站用变低压侧断路器在合位$;$备用电源电压正常

蓄电池每台充电装置两路交流输入,分别来自()互为备用,当运行的交流输入失去时能自动切换到备用交流输入供电。不同站用电源$;$同一电源$;$分段开关$;$交流电源

备用站用变切换试验时,先停用运行站用变( )断路器,确认相应断路器已断开、低压母线已无压后,方可投入备用站用变。高压侧$;$低压侧$;$高压侧和低压侧

备用站用变切换试验时,先停用运行站用变( ),确认相应断路器已断开、低压母线已无压后,方可投入备用站用变。低压侧断路器$;$高压侧断路器$;$中压测断路器$;$低压回路

正常(运行)情况下备用电源没有断开(投入工作)的备用方式是明备用。

正常(运行)情况下备用电源没有断开(投入工作)的备用方式是()。A、明备用B、暗备用C、低压母线分段备自投D、进线备自投

正常时由主用电源向电源屏供电,当主用电源故障时,备用电源()投入运行。

施工现场双电源自动切换使用时注意的安全事项()A、正常电源和备用电源并联运行B、正常电源和备用电源电压值保持在相同的水平C、两者接入馈电线路时应严格保持相序一致D、正常电源和备用电源能并联运行E、正常电源和备用电源不能并联运行

降弓后蓄电池仍可给列车低压负载供电,当蓄电池电压低于()时,列车自动休眠。A、75vB、77vC、84vD、90v

蓄电池是降弓时低压试验的备用电源,正常运行后不起作用。

蓄电池是通信电源系统中,直流供电系统的重要组成部分。在市电正常时,与整流器并联运行工作,起()作用;当市电异常或整流器不工作时,则由蓄电池单独供电起到备用作用。

备用站用变切换试验时,下列()说法是正确的。A、先停用运行站用变低压侧断路器,再合备用站用变低压侧断路器B、先投备用站用变低压侧断路器,在停用运行站用变低压侧断路器C、检查运行站用变与备用站用变低压侧断路器都在合闸位置,再断开运行站用变低压侧断路器D、没有具体规定

配网自动化终端在正常运行状态下,后备电源(蓄电池电源)的低压断路器是断开状态。

当正常刹车和辅助低压控制系统不起作用,下面哪种刹车方式可用()A、正常刹车B、有防滞的备用刹车C、有防滞的备用刹车D、停留刹车

关于汽车安全气囊的备用电源,下列说法中正确的是().A、在正常行驶时蓄电池属于备用电源B、当点火开关接通10S后,备用电源即完成储能工作C、在双气囊系统中只有一个点火引爆电源D、470微微法电解电容是备用电源

正常(运行)情况下备用电源断开(不工作)的备用方式是暗备用。

正常(运行)情况下备用电源断开(不工作)的备用方式是()。A、明备用B、暗备用C、低压母线分段备自投D、进线备自投

判断题配网自动化终端在正常运行状态下,后备电源(蓄电池电源)的低压断路器是断开状态。A对B错

填空题蓄电池是通信电源系统中,直流供电系统的重要组成部分。在市电正常时,与整流器并联运行工作,起()作用;当市电异常或整流器不工作时,则由蓄电池单独供电起到备用作用。

多选题电力机车蓄电池主要作用是()。A机车升弓受流前,由蓄电池作电源供控制电路操纵用,以完成机车受流前准备工作B以蓄电池为电源使辅助压缩机工作,升受电弓C在运行中,一旦稳压电源出现故障,可以切除稳压电源,由蓄电池组供电维持故障运行D在机车正常运行时,蓄电池组与机车电源柜并联运行,并作为机车整流控制电源的滤波环节,以保证电压脉动符合要求

多选题施工现场双电源自动切换使用时注意的安全事项()A正常电源和备用电源并联运行B正常电源和备用电源电压值保持在相同的水平C两者接入馈电线路时应严格保持相序一致D正常电源和备用电源能并联运行E正常电源和备用电源不能并联运行