下面不属于古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的是( )。 A.杜能的农业区位论B.韦伯的工业区位论C.克里斯泰勒的中心地理论D.斯多夫和科普克的城市交通系统与土地利用之反馈关系
杜能于1909年创立的农业区位论。() 此题为判断题(对，错)。
韦伯于1875年创立的农业区位论和杜能于1909年创立的工业区位论的共同特点都是立足于单一的农场或工厂,着眼于成本特别是运费最省。 () 此题为判断题(对，错)。
农业区位论的创始人是（ ）。A、亚当·斯密B、冯·杜能C、阿尔申尔德·韦伯D、大卫·李嘉图
杜能农业区位论是在古典经济学理论的基础上采用孤立化得方法研究而形成的。
简述农业区位论、工业区位论、城市区位论和市场区位论的创始人？
德国学者（）提出了著名的孤立国农业圈层理论即农业区位论。A、杜能B、韦伯C、胡佛D、廖什
德国经济学家、农业区位论的创始人冯·杜能，于1826年完成的《孤立国同农业和国民经济的关系》，成为世界上第一部关于（）的古典名著。A、区位理论B、地租理论C、新古典地租理论D、地价理论
农业区位论创始人杜能认为，某个经营者能否在单位面积土地上获得最大利润，主要取决于（）。A、农业生产成本B、产品市场价格C、农产品运输费用D、社会平均利润率E、个别农产品的利润率
问答题分析杜能农业区位论中的杜能圈或农业空间结构形成机制。
单选题农业区位论的创始人是（ ）。A亚当·斯密B冯·杜能C阿尔申尔德·韦伯D大卫·李嘉图
问答题简述杜能古典农业区位理论的中心思想、主要内容及评价。
多选题农业区位论创始人杜能认为，某个经营者能否在单位面积土地上获得最大利润，主要取决于（）。A农业生产成本B产品市场价格C农产品运输费用D社会平均利润率E个别农产品的利润率
判断题杜能农业区位论假设过于苛刻，与现实不符，因此，其现实指导意义不大。A对B错
单选题农业区位论的提出者是德国农业地理学家（）。A佩鲁B克拉克C韦伯D杜能
单选题德国学者（）提出了著名的孤立国农业圈层理论即农业区位论。A杜能B韦伯C胡佛D廖什
多选题经典的区位经济基本理论包括（）。A杜能的农业区位论B韦伯的农业区位论C杜能的工业区位论D韦伯的工业区位论
判断题杜能农业区位论是在古典经济学理论的基础上采用孤立化得方法研究而形成的。A对B错
单选题中国江西地区城镇体系空间演化过程从实证上解释了以下理论的指导性（）A廖什的市场区位论B萨伦巴和马利士的点轴理论C杜能的农业区位论D克里斯泰勒的中心地理论
填空题在杜能的农业区位论中，地租的高低主要取决于农产品的（）。